길이 200 m, 폭 15 m인 선박이 해수 중에 등흘수로 떠있다. 이 선박의 중앙에 750 ton의 화물을 적재했을 때 흘수의 증가량은 약 몇 cm인가? (단, 해수는 표준 해수비중, 수선면적계수는 0.75, 상하 방향에 따른 수선면적의 변화는 없다.)
선박의 구조 및 흘수계산방법- ①30.5
- ②32.5
- ③35.5
- ④37.5
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정답 ② — 수선면적은 이며, 표준 해수비중 를 적용한 매 센티미터 침하 톤수()는 입니다. 따라서 적재 중량 을 로 나누면 흘수 증가량은 약 가 됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 수선면적계수나 해수 비중을 잘못 적용하여 계산했을 때 도출되는 수치로, 실제 흘수 증가량에 미치지 못합니다.
- ② 수선면적 이며, 이므로 침하량은 가 되어 정답에 부합합니다.
- ③ 표준 해수 비중을 나누는 대신 곱하거나 계산식의 계수를 잘못 대입했을 때 나오는 수치로 옳지 않습니다.
- ④ 수선면적계수를 감안하지 않고 단순 직육면체 선체로 계산하거나 비중 계산을 누락한 오답입니다.
관련 개념
선박의 수선면적 는 길이 , 폭 , 수선면적계수 의 곱인 로 계산됩니다.
매 센티미터 침하 톤수()는 흘수를 침하시키는 데 필요한 화물 중량으로, 표준 해수비중 를 적용하여 로 정의됩니다.
선체 중앙에 하중을 적재하여 트림 변화가 없는 경우, 흘수 증가량은 적재 하중을 로 나누거나 배수용적 증가량을 수선면적으로 나누어 구할 수 있습니다.
매 센티미터 침하 톤수()는 흘수를 침하시키는 데 필요한 화물 중량으로, 표준 해수비중 를 적용하여 로 정의됩니다.
선체 중앙에 하중을 적재하여 트림 변화가 없는 경우, 흘수 증가량은 적재 하중을 로 나누거나 배수용적 증가량을 수선면적으로 나누어 구할 수 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과