자동차가 주행할 때 노면으로부터 받는 충격 또는 진동을 흡수하기 위해 프레임과 차축 사이에 설치되어 있는 장치는?
검량에 관한 일반적 지식- ①현가장치
- ②동력전달장치
- ③조향장치
- ④제동장치
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정답 ① — 노면으로부터 전달되는 충격과 진동을 흡수·완화하여 승차감과 주행 안정성을 유지하도록 차체와 차축 사이에 설치되는 장치는 현가장치(서스펜션)입니다.
선지별 오답 이유
- ① 현가장치는 노면의 충격과 진동을 흡수하여 승차감을 높이고 차체의 손상을 방지하기 위해 프레임과 차축 사이에 설치되는 서스펜션 기구이므로 옳습니다.
- ② 동력전달장치는 엔진에서 발생한 동력을 구동 바퀴까지 전달하는 클러치, 변속기, 추진축 등의 기구이므로 충격 흡수 장치와 거리가 멉니다.
- ③ 조향장치는 운전자가 핸들을 조작하여 차량의 진행 방향을 임의로 바꾸기 위한 조작 기구이므로 해당하지 않습니다.
- ④ 제동장치는 주행 중인 자동차를 감속하거나 정지시키고 주차 상태를 유지하기 위한 브레이크 기구입니다.
관련 개념
자동차의 섀시는 크게 동력전달장치, 현가장치, 조향장치, 제동장치 등으로 구성됩니다.
이 가운데 현가장치는 스프링, shock absorber(완충기) 등으로 이루어져 주행 중 노면 충격을 흡수하고 승차감과 주행 안정성을 확보합니다.
프레임(또는 차체)과 차축 사이를 탄성 부재로 연결하여 진동이 차실 내로 직접 전달되는 것을 방지하는 역할을 합니다.
이 가운데 현가장치는 스프링, shock absorber(완충기) 등으로 이루어져 주행 중 노면 충격을 흡수하고 승차감과 주행 안정성을 확보합니다.
프레임(또는 차체)과 차축 사이를 탄성 부재로 연결하여 진동이 차실 내로 직접 전달되는 것을 방지하는 역할을 합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과