순톤수(Net Tonnage) 산정 시 공제하는 용적을 모두 고른 것은?
선박의 구조 및 흘수계산방법| ㄱ. 기관실 | ㄴ. 화물창 | ㄷ. 갑판상 창고 | ㄹ. 평형수 탱크 |
- ①ㄴ
- ②ㄷ, ㄹ
- ③ㄱ, ㄷ, ㄹ
- ④ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ③ — 순톤수는 선박의 상업적 수익 창출 공간을 산출하는 지표이므로, 화물창은 유지하고 운항과 안전에 필요한 기관실, 갑판상 창고, 평형수 탱크 등 비영업용 공간을 공제합니다.
선지별 오답 이유
- ① 화물 적재 공간만을 단독으로 공제 구역으로 분류한 구성은 틀립니다. 화물창은 운송 수익을 직접 창출하는 대표적인 영업용 구역이므로 순톤수 산정 시 공제 대상이 아니라 주된 포함 대상입니다.
- ② 비영업 설비인 창고와 밸러스트 탱크는 공제 대상에 해당하지만, 선박 추진의 핵심인 기관실이 제외되어 있어 불완전합니다.
- ③ 기관 구역, 갑판 선용품 창고, 밸러스트 전용 공간은 모두 영업 수익 창출과 무관한 선박 운항 및 복원성 유지를 위한 공간이므로 순톤수 산정 시 총용적에서 정상적으로 공제됩니다.
- ④ 수익을 창출하는 핵심 공간인 화물창까지 공제 대상에 포함하여 계산하는 설명은 순톤수의 기본 취지에 부합하지 않아 잘못되었습니다.
관련 개념
순톤수는 선박에서 화물 및 여객 수송 등 직접적인 영업 수익 활동에 제공되는 공간의 크기를 나타내는 지표입니다.
총톤수가 선박의 전체 밀폐공간을 기준으로 산정되는 것과 달리, 순톤수는 전통적 측정 체계에서 총용적 중 직접적인 운송 수익과 무관한 선박 운항 필수 공간을 제하여 산출합니다.
따라서 화물창과 같은 수익 구역은 그대로 남겨두고, 추진을 위한 기관실이나 조타·항해 설비, 선용품 및 갑판 창고, 평형수 탱크 등 비영업 구역을 공제합니다.
총톤수가 선박의 전체 밀폐공간을 기준으로 산정되는 것과 달리, 순톤수는 전통적 측정 체계에서 총용적 중 직접적인 운송 수익과 무관한 선박 운항 필수 공간을 제하여 산출합니다.
따라서 화물창과 같은 수익 구역은 그대로 남겨두고, 추진을 위한 기관실이나 조타·항해 설비, 선용품 및 갑판 창고, 평형수 탱크 등 비영업 구역을 공제합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과