해상에서 유출된 유류를 확산시키는 데 작용하는 요소를 모두 고른 것은?
선박에 의한 유류오염 손해배상에 관한 일반적 지식ㄱ. 중력 ㄴ. 관성력 ㄷ. 점성저항 ㄹ. 표면장력
- ①ㄱ, ㄴ, ㄷ
- ②ㄱ, ㄴ, ㄹ
- ③ㄴ, ㄷ, ㄹ
- ④ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 해상 유출유의 확산 거동은 페이(Fay)의 확산 모델에 따라 중력, 관성력, 점성저항, 표면장력의 4가지 물리적 힘의 상호작용에 의해 지배되므로 제시된 요소가 모두 작용합니다.
선지별 오답 이유
- ① 표면장력이 제외되어 옳지 않습니다. 후기 확산 단계에서는 유막이 얇아져 중력의 영향이 줄어들고 표면장력이 주요한 확산 추진력으로 작용하므로 표면장력도 반드시 포함되어야 합니다.
- ② 점성저항이 누락되어 옳지 않습니다. 유류가 해수면 위를 퍼져 나갈 때 유류 자체 및 해수 경계면의 점성에 의한 마찰저항은 확산 속도를 제어하는 핵심 저항 요소로 작용합니다.
- ③ 중력이 누락되어 옳지 않습니다. 유출 초기 및 중기에는 기름의 자중에 의한 중력과 부력의 차이가 유막을 수평으로 넓게 밀어내는 가장 지배적인 추진력으로 작용합니다.
- ④ 중력, 관성력, 점성저항, 표면장력의 네 가지 요소가 모두 포함되어 정답입니다. 유류 확산 과정에서 중력과 표면장력은 확산을 촉진하는 추진력으로, 관성력과 점성저항은 확산을 억제하는 저항력으로 작용합니다.
관련 개념
해상에 유출된 기름의 확산(Spreading) 메커니즘은 일반적으로 페이(Fay)의 이론으로 설명됩니다.
확산 단계는 초기(중력-관성 단계), 중기(중력-점성 단계), 후기(표면장력-점성 단계)의 3단계로 구분됩니다.
각 단계마다 기름을 넓게 퍼뜨리는 추진력과 이를 방해하는 저항력으로 중력, 관성력, 점성저항, 표면장력의 네 가지 물리적 요소가 모두 관여합니다.
확산 단계는 초기(중력-관성 단계), 중기(중력-점성 단계), 후기(표면장력-점성 단계)의 3단계로 구분됩니다.
각 단계마다 기름을 넓게 퍼뜨리는 추진력과 이를 방해하는 저항력으로 중력, 관성력, 점성저항, 표면장력의 네 가지 물리적 요소가 모두 관여합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과