감정사 2015년 기출문제

시행 2015-06-13 · 100문항 · 출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형

전체 풀기 (시험 모드)원문 (Q-Net)2015 전문자격 전 종목

전문분야의 해당과목

1.
다음 보기 중 불명중량에 해당하는 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. 탱크내 퇴적물    ㄴ. 선박 평형수    ㄷ. 빌지수(bilge water)    ㄹ. 더니지(dunnage)

  1. ①ㄱ, ㄴ
  2. ②ㄱ, ㄷ
  3. ③ㄴ, ㄷ
  4. ④ㄴ, ㄹ
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2.
화물틈(broken space)에 해당되지 않는 것은?
  1. ①더니지가 차지하는 공간
  2. ②선창 내 통풍을 위한 공간
  3. ③선창의 내벽과 내벽사이의 공간
  4. ④화물 상호간의 간격에 의한 공간
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3.
목재의 검재법에서 Brereton scale로 1,570 B.F.는 Conference scale로 몇 B.F. 인가?
  1. ①약 1,900
  2. ②약 2,000
  3. ③약 2,100
  4. ④약 2,200
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4.
피보험이익에 따라 분류된 해상보험으로 옳지 않은 것은?
  1. ①항해보험
  2. ②선박보험
  3. ③적하보험
  4. ④희망이익보험
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5.
운송인이 해상운송 과정에서 화물손상에 대한 책임을 벗어나기 위한 거증서류에 해당되지 않는 것은?
  1. ①항해일지
  2. ②해난보고서
  3. ③화물적부도
  4. ④화물적부감정서
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6.
고정 더니지에 해당하는 것은?
  1. ①Mat
  2. ②Plank
  3. ③Side sparring
  4. ④Shifting board
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7.
선창설비 불량에 의한 화물사고 원인에 해당되지 않는 것은?
  1. ①누수
  2. ②빌지 파이프 막힘
  3. ③하역설비 결함
  4. ④통풍환기 시설의 결함
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8.
공동해손분담률을 구하는 식은?
  1. ①공동해손분담금 ÷ 보험가액
  2. ②보험가액 ÷ 공동해손분담가액의 총액
  3. ③공동해손배상액 ÷ 공동해손분담금의 총액
  4. ④공동해손배상액의 총액 ÷ 공동해손분담가액의 총액
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9.
목재화물의 하역 시 주의사항에 해당되지 않는 것은?
  1. ①원목이 선박의 횡 방향으로 적재되지 않도록 한다.
  2. ②선창 내 낙하로 인한 선체의 손상을 방지하도록 한다.
  3. ③1 슬링(sling)의 중량에 주의하여 안전하중을 초과하지 않도록 한다.
  4. ④갑판 상에 적재하기 전에 선박의 무게중심 아래쪽에 위치한 탱크의 평형수를 모두 배출한다.
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10.
해상운송 중 발생한 화물손해의 감정을 요청할 수 있는 관계자가 아닌 것은?
  1. ①화주
  2. ②감정회사
  3. ③선박회사
  4. ④보험회사
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11.
화물적부도(cargo stowage plan)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①화물의 품명, 수량을 표시한다.
  2. ②양하지별로 구분하여 다른 색깔로 표시한다.
  3. ③각 화물이 위치할 장소를 그림으로 표시한다.
  4. ④특별한 주의가 필요한 화물은 화주명을 기입한다.
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12.
화물사고의 원인 중 선박회사의 면책사유에 해당되는 것은?
  1. ①적재능력 부족
  2. ②감항능력 부족
  3. ③화물관리 부주의
  4. ④운송물 포장의 불충분
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13.
위험화물목록(dangerous goods manifest)의 기재사항으로 옳지 않은 것은?
  1. ①위험화물의 선적지
  2. ②위험화물의 명칭
  3. ③위험화물의 총중량
  4. ④송하인의 비상 연락처
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14.
선박용 주기관의 실린더 라이너(cylinder liner)의 재료로 가장 많이 사용되는 것은?
  1. ①강철
  2. ②주철
  3. ③알루미늄
  4. ④고속도강
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15.
기관 크랭크축의 주요 구성 부분에 해당되지 않는 것은?
  1. ①핀(pin)
  2. ②암(arm)
  3. ③저널(journal)
  4. ④플라이 휠(fly wheel)
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16.
인화점이 가장 높은 연료유는?
  1. ①A 중유
  2. ②B 중유
  3. ③C 중유
  4. ④경유
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17.
공작 기계인 선반(lathe)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①심압대(tail stock)는 공작물을 지지하는 역할을 한다.
  2. ②왕복대(carriage)에는 에이프런(apron)과 새들(saddle)이 부착되어져 있다.
  3. ③왕복대는 공구대를 좌우로 이동시키는 역할을 한다.
  4. ④주축대(head stock)는 공작물을 지지하면서 공작물에 왕복 운동을 주는 역할을 한다.
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18.
선박에서 중심 거더, 측면 거더 및 늑판 등에 의해 지지되면서 이중저의 상면을 구성하는 선체 구조물은?
  1. ①내저판
  2. ②선저외판
  3. ③마진판
  4. ④평판용골
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19.
와이어로프(wire rope)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①굵기는 외접원의 지름으로 나타내며 단위는 mm 이다.
  2. ②랭 꼬임은 보통 꼬임(ordinary lay)에 비해 소선의 꼬임 경사가 완만하다.
  3. ③6 × 24로 표기된 와이어로프는 6개의 철심과 24개의 스트랜드(strand)로 이루어져 있다.
  4. ④스트랜드의 꼬임 방향과 로프의 꼬임 방향이 같은 것을 랭 꼬임(lang's lay)이라 한다.
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20.
부두에 설치되어 있으며 붐의 선단에 설치된 플라이 붐(fly boom)에 의해 화물을 수평으로 인입할 수 있는 하역장비는?
  1. ①LLC
  2. ②BTC
  3. ③shiptainer
  4. ④deck crane
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21.
배수량이 50,000 ton, 횡 메터센터높이(GM)가 100 cm인 선박이 횡 방향으로 7도 기울었을 때, 초기 복원력은 약 몇 tonㆍm인가? (단, tan7°=0.123, sin7°=0.122, cos7°=0.993 이다.)
  1. ①4,965
  2. ②6,100
  3. ③6,150
  4. ④6,200
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22.
선박의 건현 및 만재흘수선에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①건현이 크면 예비 부력이 작다.
  2. ②건현이 작으면 복원력의 범위가 작아진다.
  3. ③만재흘수선 표시에서 문자 T가 문자 S보다 위쪽에 있다.
  4. ④건현은 선박 중앙부의 갑판선 상면으로부터 만재흘수선까지의 연직 거리이다.
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23.
선박의 내항성을 평가할 때 고려할 사항이 아닌 것은?
  1. ①선체손상 방지
  2. ②운임수입 증대
  3. ③추진시스템 보호
  4. ④화물이동 방지
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24.
배수량 20,000 톤인 선박이 비중 1.025인 해역에서 항해하다가 비중이 1.0098인 강에 도착할 때 이 선박의 흘수 변화량은? (단, 수선면의 형상은 일정하고, 매 cm 배수톤 TPC=20 ton, 1.0098/1.025=0.985, 1.025/1.0098=1.015 이다.)
  1. ①10 cm
  2. ②15 cm
  3. ③20 cm
  4. ④25 cm
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25.
선박의 복원력에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①선박의 배수량이 크면 복원력은 작다.
  2. ②동일한 길이의 선박에서 선폭이 크면 최대 복원력은 커진다.
  3. ③선박의 중앙이 파저에 있을 때가 파정에 있을 때보다 복원력이 크다.
  4. ④선박에 유동수가 있으면 없는 경우보다 메터센터높이(GM)가 감소하여 복원력이 감소한다.
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감정에 관한 일반적 지식

26.
횡단면의 선측상부에 옆면 경사를 가진 톱 사이드(top-side) 탱크를 설치한 전용선박은?
  1. ①화학제품 운반선
  2. ②규격화물 운반선
  3. ③산적 화물선
  4. ④자동차 전용선
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27.
항만운송사업법상 항만운송사업에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①항만운송사업자가 부정한 방법으로 사업을 등록한 경우 그 등록을 취소하여야 한다.
  2. ②감정사가 되려는 자는 자격시험 합격한 후 해양수산부장관에게 등록하여야 한다.
  3. ③감정사의 자격이 취소된 날부터 2년이 지나지 아니한 사람은 감정사의 자격을 취득할 수가 없다.
  4. ④항만하역사업의 등록을 한 자는 해양수산부령으로 정하는 바에 따라 운임과 요금을 정하여 해양수산부장관에게 신고를 하여야 한다.
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28.
다음의 양화장치 안전작업하중에 관한 설명으로 옳은 것은?

SWL 8T "U" 3T 20M

  1. ①붐의 길이는 20 m이다.
  2. ②하중시험 제한각도는 15°이다.
  3. ③싱글데릭일 경우 SWL은 3톤이다.
  4. ④유니언퍼쳐스식의장시 SWL 8톤이다.
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29.
컨테이너 운송서류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①명세서, 계산서, 대금청구서를 겸한 선적서류로 상거래에 쓰이는 서류를 상업송장이라 한다.
  2. ②선적을 위해 선박회사가 지정하는 장소에 인도했을 경우 선박회사가 화물의 수취를 증명하여 화주에게 교부하는 서류를 선적통지서라고 한다.
  3. ③선사가 화물주로부터 구두 또는 문서로 선적요청서에 대하여 선복예약이 이루어졌을 때 작성하는 서류를 선복예약서라고 한다.
  4. ④증권에 기재된 조건에 따라 운송하며 지정된 양륙항에서 증권의 정당한 소지인에게 그 화물을 인도할 것을 약정하는 유가증권을 선하증권이라고 한다.
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30.
안벽능력산정에 필요한 시간을 정의한 내용으로 ( )안에 들어갈 용어는?

( )은 선박에서 최초로 하역되는 컨테이너의 Lashing이 풀리는 순간부터 마지막으로 선적되는 컨테이너의 Lashing작업이 완료되는 순간까지의 시간이다.

  1. ①총 접안시간
  2. ②재항시간
  3. ③순 작업소요시간
  4. ④순 접안시간
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31.
선박만재흘수선에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①만재흘수선에서 동기(W)는 연간 기상이 풍력계급 8(34knots)이상의 바람이 부는 비율이 10%이상인 수역이다.
  2. ②선박이 하천 또는 내수에 있는 항에서 출항 할 경우에는 출항 후 해양에 이르는 사이에 소비할 연료와 그 외의 물질의 중량에 상당하는 여분을 더 적재하는 것을 허용한다.
  3. ③만재흘수선에서 열대(T)는 연간 기상이 풍력계급 8(34knots)이상의 바람이 부는 비율이 10%미만인 수역이다.
  4. ④하기담수 만재흘수선(F)은 대역 또는 구역 내에 있는 물의 비중이 1.000인 수면이다.
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32.
본선에서 화물을 양화하기 전 본선의 적하목록과 대조하여 화물의 이상유무에 대해 발행하는 명세서는?
  1. ①화물인수증
  2. ②해난보고서
  3. ③창구검사서
  4. ④손상화물감정서
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33.
석탄, 광석 등의 화물을 일정한 장소에 야적시키거나 야적된 화물을 퍼 올려 운송하는 기능을 갖춘 장비는?
  1. ①LLC(Level Luffing Crane)
  2. ②BTC(Bridge Traveling Crane)
  3. ③PNT(Pneumatic Tower)
  4. ④S/R(Stacker/Reclaimer)
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34.
하역설비에서 30톤의 화물을 0.9 m/sec의 속력으로 올리다가 1.5 m의 거리에서 정지하였을 경우 걸리는 하중(톤)은 약 얼마인가? (단, 중력가속도는 9.8 m/sec2이다.)
  1. ①18.5
  2. ②21.6
  3. ③29.2
  4. ④32.5
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35.
액체화물(liquid cargo)의 적부에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①적부장소는 사고시를 고려하여 하창, 중갑판에 싣는 것이 좋다.
  2. ②드럼은 선창의 평탄한 상면에 더니지를 깔고 누설 방지를 위해 마개가 있는 부분을 아래로 해서 적부한다.
  3. ③위험품을 담은 드럼의 갑판적은 세워 적재하되 1단으로 하고 해치코밍으로부터 3피트 이상 간격을 띄워 싣는다.
  4. ④기온상승에 의한 팽창 및 누출의 우려가 있어 서늘한 곳에 적부하는 것이 좋다.
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36.
만재흘수선표에 있는 S, T, TF, W, F, WNA 의 위치 중에서 위에서부터 아래의 순서로 옳게 나열된 것은?
  1. ①TF - W - F
  2. ②T - S - TF
  3. ③WNA - W - T
  4. ④F - S - W
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37.
다음에서 설명하는 싱글 붐 하역방식은?

선상크레인의 결점을 보완한 가이리스 방식으로 양현의 180°정도가 하역범위이고 마스트의 정부는 전후 및 좌우에 돌출한 크로스 트리의 1개 구조로 되어 있다.

  1. ①가와사키방식
  2. ②K-7방식
  3. ③Hallen방식
  4. ④Thomson방식
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38.
선원법상 선내에 비치하지 않아도 되는 서류는?
  1. ①선박국적증서
  2. ②선원명부
  3. ③항해일지
  4. ④선체보험증서
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39.
SOLAS 협약 제6장 B편 “곡물 이외의 산적화물에 관한 특별규정”에서 아래 밑줄 친 ‘다음의 사항’에 해당하지 않은 것은?

선체의 구조에 과도한 응력이 가해지는 것을 방지하기 위하여 선박은 화물의 운용에 책임이 있는 선박의 승무원이 사용하는 언어로 쓰인 책자를 갖추어야 하고 동 책자는 최소한 다음의 사항을 포함하여야 한다.

  1. ①선박 선회권 및 조정성능 지수
  2. ②평형수 주입률, 배출률 및 용량
  3. ③복원성 자료
  4. ④화물창 별 최대허용하중
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40.
해상법의 국제성과 관련된 기구를 모두 고른 것은?

ㄱ. 국제해법학회 ㄴ. 유엔무역개발 위원회 ㄷ. 국제유류오염기금 기구

  1. ①ㄱ
  2. ②ㄱ, ㄷ
  3. ③ㄴ, ㄷ
  4. ④ㄱ, ㄴ, ㄷ
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41.
1982년 협회적하약관(ICC)의 담보위험조항 중 ICC(A), ICC(B)와 다르게 ICC(C)에서만 면책되는 위험은?
  1. ①화재 또는 폭발
  2. ②육상운송용구의 전복ㆍ탈선
  3. ③피난항에서의 화물의 하역
  4. ④지진ㆍ화산의 분화ㆍ낙뢰
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42.
1983년 협회기간약관-선박(ITC-HULLS, 1983) 위험약관상 담보위험이 아닌 것은?
  1. ①해적의 행위
  2. ②선박 외부로부터 침입한 자에 의한 폭력을 수반한 도난
  3. ③선체의 잠재적 하자
  4. ④전쟁에 의한 억류
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43.
화물을 보험목적물로 하는 보험은?
  1. ①적하보험
  2. ②선박보험
  3. ③운임보험
  4. ④선원보험
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44.
선박안전법상 ‘용어의 정의’에 관한 내용으로 ( )안에 들어갈 용어는?

( )은/는 선박이 자체의 안정성을 확보하기 위하여 갖추어야 하는 능력으로서 일정한 기상이나 항해조건에서 안전하게 항해할 수 있는 성능을 말한다.

  1. ①평형수
  2. ②감항성
  3. ③복원성
  4. ④조정성
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45.
다음에 ( )안에 들어갈 해상보험 용어는?

( )은/는 보험자가 보험금을 지급한 경우에 보험계약자ㆍ피보험자가 보험목적이나, 제3자에 대하여 가진 권리를 당연히 취득하도록 하는 것을 말한다.

  1. ①보험대위
  2. ②보험위부
  3. ③보험금 취득
  4. ④공동해손
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46.
SOLAS 협약에 포함되어 있지 않은 장(Chapter)은?
  1. ①무선통신
  2. ②오염방제
  3. ③원자력선
  4. ④해상보안 강화를 위한 특별조치
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47.
상법(해상편)상 공동해손분담액을 산정하는 기준으로 적하의 가액에 해당하는 것은?
  1. ①선적의 때와 곳의 가액
  2. ②양륙의 때와 곳의 가액
  3. ③사고발생시의 때와 곳의 가액
  4. ④도달의 때와 곳의 가액
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48.
SOLAS 협약 제7장 D편 “INF 화물(IMDG 코드 제7류에 따른 화물)”에 해당하는 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. 사용 후 핵연료 ㄴ. 유황 ㄷ. 플루토늄 ㄹ. 고준위 방사성 폐기물

  1. ①ㄱ, ㄴ
  2. ②ㄷ, ㄹ
  3. ③ㄱ, ㄷ, ㄹ
  4. ④ㄴ, ㄷ, ㄹ
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49.
선하증권 중 “운송책임구간에 의한 분류”에 포함되지 않은 것은?
  1. ①해양선하증권(Ocean B/L)
  2. ②통선하증권(Through B/L)
  3. ③국제선하증권(International B/L)
  4. ④내국선하증권(Local B/L or Domestic B/L)
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50.
선하증권에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①운송인은 운송물을 수령한 후 송하인의 청구에 의하여 1통 또는 수통의 선하증권을 교부하여야 한다.
  2. ②수통의 선하증권이 발행된 경우 양륙항에서 수통의 선하증권 중 1통을 소지한 자가 운송물의 인도를 청구하는 경우에는 선장은 그 인도를 거부할 수 있다.
  3. ③2인 이상의 선하증권소지인이 운송물의 인도를 청구한 때에는 선장은 지체없이 운송물을 공탁하고 각 청구자에게 그 통지를 발송하여야 한다.
  4. ④운송인은 선장 또는 그 밖의 대리인에게 선하증권 교부를 위임할 수 있다.
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선박에 의한 유류오염 손해배상에 관한 일반적 지식

51.
원유의 기본 탄화수소 계열이 아닌 것은?
  1. ①파라핀계
  2. ②방향족
  3. ③할로겐계
  4. ④나프텐계
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52.
해상에 유출된 기름이 해양 환경에 미치는 영향으로 옳지 않은 것은?
  1. ①원유나 벙커유가 해양 조류에 직접 접촉되는 경우 질식으로 인한 대량 폐사를 유발한다.
  2. ②벤젠과 톨루엔은 수중에 잘 용해되며 독성이 높아 직접적인 치사효과가 있다.
  3. ③중질유 유출사고는 경질유 유출사고보다 심각한 오염 피해를 일으킬 수 있다.
  4. ④경질유의 유출사고 시에는 저서생물(benthos)의 피해가 심각하게 나타나는 경우가 많다.
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53.
해상에서 유출된 유류를 확산시키는 데 작용하는 요소를 모두 고른 것은?

ㄱ. 중력 ㄴ. 관성력 ㄷ. 점성저항 ㄹ. 표면장력

  1. ①ㄱ, ㄴ, ㄷ
  2. ②ㄱ, ㄴ, ㄹ
  3. ③ㄴ, ㄷ, ㄹ
  4. ④ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
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54.
기름의 특성을 나타내는 지표에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①유동점(pour point): 기름이 유동할 수 있는 최고 온도를 말한다.
  2. ②발화점(ignition point): 가연성물질이나 혼합물이 연소를 개시하는데 필요한 최적 가열온도를 말한다.
  3. ③점성(viscosity): 유체의 흐름에 대해 저항하는 힘을 말한다.
  4. ④비중(specific gravity): 물의 밀도와 기름의 밀도와의 비를 말한다.
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55.
해상에서의 유류오염이 해조류(sea birds)에게 미칠 수 있는 영향을 모두 고른 것은?

ㄱ. 몸체에 기름이 묻을 경우 보온력을 높여 준다.
ㄴ. 깃털에 기름이 흡착되어 방수성이 없어 죽게 된다.
ㄷ. 유류오염이 발생한 해수 표면에서 무리를 이루는 종들은 사망률이 높다.

  1. ①ㄱ
  2. ②ㄱ, ㄴ
  3. ③ㄴ, ㄷ
  4. ④ㄱ, ㄴ, ㄷ
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정답 ③ · 해설 보기

56.
유류오염사고 발생 시 신속하고 효과적인 방제조치를 위한 대응ㆍ대비에 관한 제반사항을 규정한 국제협약은?
  1. ①OPRC
  2. ②COLREG
  3. ③SOLAS
  4. ④HNS
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57.
유처리제에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①해안이나 민감해역에 기름이 유입되는 것을 방지할 목적으로 사용하여야 한다.
  2. ②해면의 기름을 미립자화하여 자연정화작용을 하게 하는 것이 특징이다.
  3. ③종류에 따라 구성성분 및 조성비율의 차이가 있으나, 주로 용제 및 계면활성제, 기타 첨가제 등으로 구성되어 있다.
  4. ④과다 사용하여도 2차 해양오염 문제가 발생하지 않는다.
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58.
위어(weir)식 유회수기의 작동원리로 옳은 것은?
  1. ①진공장치를 이용하여 기름을 흡입ㆍ회수
  2. ②원심력을 이용하여 물과 기름을 분리ㆍ회수
  3. ③흡수성이 좋은 물질을 이용하여 기름을 회수
  4. ④기름과 물의 경계면에 설치하여 비중차에 의해 수면에 뜬 기름을 회수
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정답 ④ · 해설 보기

59.
해양환경관리법령상 해양오염영향조사의 생활환경분야 조사항목이 아닌 것은?
  1. ①연안 및 해역이용
  2. ②수산물의 안정성
  3. ③공공시설의 오염피해
  4. ④어업현장
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정답 ④ · 해설 보기

60.
암석과 같이 단단한 비투과성 표면에 부착된 기름막을 제거하는 데 사용되는 방제방법은?
  1. ①트렌칭(trenching)
  2. ②플러딩(flooding)
  3. ③샌드 블래스팅(sand blasting)
  4. ④저압세척(low-pressure washing)
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정답 ③ · 해설 보기

61.
유속이 3 m/s인 수역에서 수면하 면적이 20 m2인 오일붐의 스커트에 가해지는 힘(kgf)은 약 얼마인가?
  1. ①600
  2. ②1,800
  3. ③6,000
  4. ④18,000
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정답 ④ · 해설 보기

62.
유류오염 방제를 위해 선박에서 유처리제를 사용할 경우 유처리제의 양을 구하는 계산식은?

Q: 유처리제의 양(ℓ/min)
L: 살포붐 폭(m)
C: 기름 1리터 분산에 필요한 유처리제 양(ℓ)
V: 선속(kt)
E: 평균 유막 두께(mm)

  1. ①0.278 × (V × L + E × C)
  2. ②0.278 × V × L × E × C
  3. ③30.87 × (V × L + E × C)
  4. ④30.87 × V × L × E × C
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정답 ④ · 해설 보기

63.
유류오염손해배상 보장법상 유조선의 유류오염 손해배상 보장계약에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①유조선에 의한 유류오염 피해자는 유조선 선박소유자와 보장계약을 체결한 보험자에 대하여 직접 손해배상의 지급을 청구할 수 없다.
  2. ②200톤 이상의 산적 유류를 화물로 운송하는 대한민국 국적을 가진 유조선의 선박소유자는 보장계약을 체결하여야 한다.
  3. ③보장계약을 체결하여야 할 대한민국 국적을 가진 유조선의 선박소유자가 보장계약을 체결하지 않은 경우에 해양수산부장관은 항행정지를 명할 수 있다.
  4. ④200톤 이상의 산적 유류를 화물로 운송하는 대한민국 국적 이외의 유조선의 선박소유자도 국내 계류시설을 사용하려는 경우에는 보장계약을 체결하여야 한다.
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정답 ① · 해설 보기

64.
다음 중 유조선에 의한 유류오염과 관련된 사고를 모두 고른 것은?

ㄱ. 1978년 Amoco Cadiz호 사고ㄴ. 1989년 Exxon Valdez호 사고
ㄷ. 1990년 Scandinavian Star호 사고ㄹ. 2007년 Hebei Spirit호 사고

  1. ①ㄱ, ㄴ, ㄷ
  2. ②ㄱ, ㄴ, ㄹ
  3. ③ㄱ, ㄷ, ㄹ
  4. ④ㄴ, ㄷ, ㄹ
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정답 ② · 해설 보기

65.
1992 민사책임협약(CLC)상 유조선 선박소유자의 손해배상책임제도에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①유류오염손해가 고의로 발생한 경우를 제외하고 유조선 선박소유자의 선장에게는 손해배상을 청구할 수 없다.
  2. ②총톤수 5,000톤 이하의 유조선의 경우에는 4백 51만 계산단위(SDR)로 책임이 제한된다.
  3. ③유조선 선박소유자 자신이 손해발생의 염려가 있음을 인식하면서 무모하게 행한 작위ㆍ부작위로 인한 유류오염손해에 대해서는 책임제한을 할 수 없다.
  4. ④피해자는 유류오염손해에 대한 유조선 선박소유자의 과실을 입증하여야 한다.
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정답 ④ · 해설 보기

66.
1992 민사책임협약(CLC)상 유류오염손해에 관한 유조선 선박소유자의 면책사유가 아닌 것은?
  1. ①불가항력적인 천재지변으로 인하여 유류오염손해가 발생한 경우
  2. ②전적으로 제3자가 손해를 발생시킬 의도로써 행한 행위로 인하여 유류오염손해가 발생한 경우
  3. ③도선사의 유조선 운항상의 과실로 인하여 유류오염손해가 발생한 경우
  4. ④전적으로 국가의 항행보조시설 관리의 하자로 인하여 유류오염손해가 발생한 경우
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정답 ③ · 해설 보기

67.
1992 국제기금협약(FC)에 관한 설명으로 옳은 것은?
  1. ①유조선 유류오염손해에 대하여 1차적으로 적용되는 협약이다.
  2. ②유류오염손해를 보상하기 위한 재원은 유조선 선박소유자가 부담한다.
  3. ③보상책임한도액은 7억 5천만 계산단위(SDR)이다.
  4. ④국제기금은 1992 민사책임협약(CLC)에 따라 유조선 선박소유자의 손해배상책임이 발생하지 않는 경우에도 보상한다.
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정답 ④ · 해설 보기

68.
다음 중 1992 민사책임협약(CLC)상 지속성 탄화수소 광물유를 모두 고른 것은?

ㄱ. 원유         ㄴ. 윤활유         ㄷ. 중유         ㄹ. 휘발유

  1. ①ㄱ, ㄴ, ㄷ
  2. ②ㄱ, ㄴ, ㄹ
  3. ③ㄱ, ㄷ, ㄹ
  4. ④ㄴ, ㄷ, ㄹ
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정답 ① · 해설 보기

69.
유류오염손해배상 보장법상 보장계약 증명서를 발급받은 자는 보장계약 증명서의 기재사항이 변경된 경우, 변경사항을 변경된 날부터 며칠 이내에 신고하여야 하는가?
  1. ①15일
  2. ②20일
  3. ③30일
  4. ④40일
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정답 ① · 해설 보기

70.
다음은 유류오염손해배상 보장법 제11조(권리의 소멸)에 관한 내용이다. (     )안에 들어갈 내용으로 옳은 것은?

유조선 선박소유자에 대한 손해배상청구권은 유류오염손해가 발생한 날부터 (        )년 이내 또는 유류오염손해의 원인이 되었던 최초의 사고가 발생한 날부터 (        )년 이내에 재판상 청구가 없는 경우에는 소멸한다.

  1. ①2, 4
  2. ②3, 6
  3. ③4, 8
  4. ④5, 10
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정답 ② · 해설 보기

71.
유류오염피해조사지침상 기초환경조사를 실시하는 목적은?
  1. ①방제작업 참여 예상인력 규모 파악
  2. ②객관적인 어가소득 규모 입증
  3. ③유류유출사고와 오염손해의 연관성 입증
  4. ④순수경제적 손실에 대한 피해규모 파악
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정답 ③ · 해설 보기

72.
마을어업과 양식어업은 최근 몇 년간의 수협 위판실적을 피해산정의 증빙자료로 활용하는가?
  1. ①마을어업: 2년, 양식어업: 2년
  2. ②마을어업: 2년, 양식어업: 3년
  3. ③마을어업: 3년, 양식어업: 2년
  4. ④마을어업: 3년, 양식어업: 3년
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정답 ④ · 해설 보기

73.
수산생물 자체의 오염 여부를 확인하는 방법 중 직접 냄새를 맡거나 맛을 보는 방법으로 확인하는 검사는?
  1. ①관능검사
  2. ②육안검사
  3. ③샘플검사
  4. ④화학분석검사
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정답 ① · 해설 보기

74.
유류오염사고로 인한 어업피해발생에 대비한 평상시 증거자료 확보방법으로 옳지 않은 것은?
  1. ①수산물 비계통판매의 우선 활용
  2. ②개인판매시 세금계산서 발행
  3. ③정확한 소득신고
  4. ④정확한 어업생산 실적보고
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정답 ① · 해설 보기

75.
수산업법상 허가어업에 해당하는 것은?
  1. ①근해어업
  2. ②마을어업
  3. ③정치망어업
  4. ④패류양식어업
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정답 ① · 해설 보기

영어

76.
용어의 의미가 옳지 않은 것은?
  1. ①commercial invoice: 상업송장
  2. ②certificate of quarantine: 검량증명서
  3. ③charter party B/L: 용선계약 선하증권
  4. ④weight/measurement list: 중량/용적명세서
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정답 ② · 해설 보기

77.
Incoterms 2010과 관련한 내용 중 ( )에 알맞은 것은?

( ) means that the seller delivers the goods when the goods are placed at the disposal of the buyer, cleared for import on the arriving means of transport ready for unloading at the named place of destination.

  1. ①FCA
  2. ②DDP
  3. ③CIP
  4. ④DAP
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정답 ② · 해설 보기

78.
다음 문장의 해석으로 옳은 것은?

I enclose herewith copy of the Time Sheet and copy of relative Remarks and would suggest that you will take this matter up with the charterer.

  1. ①여기에 하역시간표 사본과 관련 적요 사본을 동봉하오니, 이 문제를 해결하기 위해 정기선 선복을 수배해 주시기 바랍니다.
  2. ②여기에 하역시간표 사본과 관련 적요 사본을 동봉하오니, 이 문제를 해결하기 위해 부정기선 선복을 수배해 주시기 바랍니다.
  3. ③여기에 하역시간표 사본과 관련 적요 사본을 동봉하오니, 이 문제를 해결하기 위해 용선계약 선하증권을 발급해 주시기 바랍니다.
  4. ④여기에 하역시간표 사본과 관련 적요 사본을 동봉하오니, 이 일을 용선자와 협의해 주시기 바랍니다.
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정답 ④ · 해설 보기

79.
다음 용어에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①barratry: an illegal or fraudulent act committed by the master or crew to the prejudice of the owner or charterer
  2. ②container freight station: a depot where parcels of cargo are grouped and packed into containers
  3. ③demurrage: the money paid to charterer if the charterer saves time of loading and discharging
  4. ④LASH: a system for carrying loaded barges or lighters on ocean voyages
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정답 ③ · 해설 보기

80.
다음 내용이 설명하는 서류는?

This document fulfills three important functions; proof of delivery of the goods on board the vessel, evidence of the contract of carriage and a means of transferring rights to the goods in transit to another party by the transfer of the paper document to him.

  1. ①seawaybill
  2. ②mate's receipt
  3. ③bill of lading
  4. ④airwaybill
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정답 ③ · 해설 보기

81.
선적절차를 나타낸 것이다. ( )에 알맞은 것은?

shipping request → ( A ) → shipping order → ( B ) → bill of lading

  1. ①A: booking for shipping, B: delivery order
  2. ②A: booking for shipping, B: mate's receipt
  3. ③A: mate's receipt, B: delivery order
  4. ④A: mate's receipt, B: booking for shipping
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정답 ② · 해설 보기

82.
Select the most suitable one to fill the blanks.

In measuring general cargo package, ( A ) figure including projections should be applied. Namely it shall be calculated as a hexahedrons by ( B ).

  1. ①A: maximum, B: max. length × max. width × max. volume
  2. ②A: maximum, B: max. length × max. width × min. volume
  3. ③A: minimum, B: min. length × min. width × min. volume
  4. ④A: minimum, B: max. length × max. width × min. volume
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정답 ① · 해설 보기

83.
내용물의 성질이나 포장상태로 인하여 적부 또는 운송 중에 다른 화물에 심한 오손, 냄새, 충해 등을 줄 우려가 있는 화물은?
  1. ①rough cargo
  2. ②liquid cargo
  3. ③bale cargo
  4. ④fine cargo
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정답 ① · 해설 보기

84.
( )에 알맞은 단어는?

A ( ) may be defined as a ship not engaged in a regular long distance maritime routes according to schedule, but taking on cargo as offered.

  1. ①liner
  2. ②ferry
  3. ③barge
  4. ④tramper
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정답 ④ · 해설 보기

85.
특수화물 검량에 관한 설명 중 ( )에 알맞은 것은?

All ( ) and similar items are measured for maximum length including hoop etc. But if the length of the materials which were installed for opening and closing purposes exceeds 1/4 of the circumference, it shall be added to the diameter.

  1. ①the logs
  2. ②the pipes
  3. ③the drums
  4. ④the unpacked automobile
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정답 ③ · 해설 보기

86.
검량증명서 발급에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①When certificates are issued, they shall be in accordance with regulated forms and fixed measuring fee is to be collected.
  2. ②In order to alter certificates, date of measuring, total quantity, total volume and total weight shall be revised or corrected on the original certificates.
  3. ③Issuing of certificates shall be made only by the chief of measuring section or company appointed staff.
  4. ④Company seal and signature shall be made clearly.
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정답 ② · 해설 보기

87.
일반화물 검량의 최소용적에 관한 내용 중 ( )에 알맞은 것은?

When the volume of a package is less than ( A ) cubic meter, it shall be 0.001 cubic meter. When the volume of a package is less than 1/12 cubic feet, it shall be ( B ) cubic feet.

  1. ①A: 0.01, B: 1/12
  2. ②A: 0.01, B: 1/6
  3. ③A: 0.001, B: 1/12
  4. ④A: 0.001, B: 1/6
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정답 ③ · 해설 보기

88.
Select the most suitable one to fill the blanks.

It is regretted that delay occasioned in discharge but entirely due to ( A ) conditions beyond our control and the fact that the berth 17 was most affected due to its openness to wind and ( B ) which came in thru entrance of breakwater.

  1. ①A: forecast, B: storm
  2. ②A: forecast, B: swell
  3. ③A: weather, B: storm
  4. ④A: weather, B: swell
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89.
다음 적요의 내용과 관련이 없는 표현은?

BULK CARGO WET SLIGHTLY AND STINKING

  1. ①MOULDED
  2. ②OBNOXIOUS SMELLS
  3. ③SWEATED
  4. ④TORN OFF
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90.
Select the most suitable one for the blank.

While the vessel was discharging 10,000 L/T of gypsum rock in bulk at this port, ( ) at hatches 1 and 2 have frequently been out of order, causing stoppage of the discharge until repaired.

  1. ①anchors
  2. ②capstans
  3. ③winches
  4. ④windlasses
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정답 ③ · 해설 보기

91.
Select the most suitable one for the blank.

순전히 송하인 측 하역인부의 과오로 인하여 초과 선적된 9개의 카톤에 관하여 수하인에게 알려주시면 고맙겠습니다.
We would appreciate your kind advising the consignee of the 9 cartons which were overshipped solely due to ( ).

  1. ①the consignee's longshoreman's mistake
  2. ②the consignee's tallyman's fault
  3. ③the shipper's measurer's fault
  4. ④the shipper's stevedore's mistake
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92.
본선수취증에 기재되는 하역 및 적부 관련 적요의 의미가 옳은 것은?
  1. ①NIGHT WORK - 야간 작업
  2. ②ON DECK CARGO - 창내적 화물
  3. ③RAIN WORK - 설중 하역
  4. ④SNOW WORK - 우중 하역
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93.
용어의 의미로 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. Freight forwarder - 선박운항업자 ㄴ. Marine surveyor - 해사검정인
ㄷ. Supercargo - 화물관리인

  1. ①ㄱ, ㄴ
  2. ②ㄱ, ㄷ
  3. ③ㄴ, ㄷ
  4. ④ㄱ, ㄴ, ㄷ
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94.
What is the maximum pay load(kg) of container on the following conditions?

Tare weight of container: 10,120 kg
Maximum gross weight of container: 30,480 kg

  1. ①10,120
  2. ②20,360
  3. ③30,480
  4. ④40,600
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95.
Select the best one to meet the following functions.

○ Preventing cargoes on deck and in hold from leakage or sweat by contracting free moisture
○ Preventing cargoes from crushing and chafe
○ Promoting ventilation between cargoes and structures of ship

  1. ①dunnage
  2. ②lashing
  3. ③shoring
  4. ④wedge
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96.
Select the most suitable one to fill the blanks.

There is a general average act when, and only when, any extraordinary sacrifice or expenditure is ( A ) and ( B ) made or incurred for the common safety for the purpose of preserving from peril the property involved in a common maritime adventure.

  1. ①A: intentionally, B: reasonably
  2. ②A: intentionally, B: unreasonably
  3. ③A: unintentionally, B: reasonably
  4. ④A: unintentionally, B: unreasonably
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97.
유류오염손해배상 보장법에 수용된 국제협약은?

ㄱ. 1992 Fund Convention (FC)
ㄴ. 1992 Liability Convention (CLC)
ㄷ. 2003 PROTOCOL to 1992 Fund Convention (Additional Fund Convention)
ㄹ. 1990 OPRC

  1. ①ㄱ, ㄴ, ㄷ
  2. ②ㄱ, ㄴ, ㄹ
  3. ③ㄱ, ㄷ, ㄹ
  4. ④ㄴ, ㄷ, ㄹ
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98.
다음은 해양환경관리법 제31조의 일부이다. 밑줄 친 내용과 밀접한 관련이 있는 국제협약은?

Article 31 (1) Any ship owner shall prepare a contingency plan for marine pollution caused by oil and noxious liquid substances (hereinafter referred to as "contingency plan for marine pollution by ships"), which includes measures to be taken in the event that oil or noxious liquid substances are discharged into the sea and shall keep the plan on the ship after obtaining the approval seal from …….

  1. ①CLC
  2. ②FC
  3. ③OPRC-HNC
  4. ④MARPOL
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99.
Select the most suitable one which classifies dangerous cargoes into the correct classes of IMDG Code.

ㄱ. CLASS 3 - flammable liquids
ㄴ. CLASS 4 - toxic and infectious substances
ㄷ. CLASS 5 - oxidizing substances and organic peroxides
ㄹ. CLASS 6 - flammable solids

  1. ①ㄱ, ㄴ
  2. ②ㄱ, ㄷ
  3. ③ㄴ, ㄷ
  4. ④ㄷ, ㄹ
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100.
Select the most suitable one to fill the blank.

Re: Damage to Wet Salted Hide
M/V "Daiang"
We regret that the vessel encountered bad weather en route to Korea, for which please refer to the master's ( ) noted on arrival at Busan on 2nd March, as per copy enclosed herewith.
Accordingly, we feel positive that the statement contained therein will clearly show the course of the damage described in your letter and may justifiably repudiate the claim.

  1. ①sea protest
  2. ②tally sheet
  3. ③tank survey report
  4. ④weight and measurement certificate
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