[감정사 2016년 51번]

다음에서 설명하고 있는 유종은?

○ 유출 시 확산이 잘 되지 않고 가라앉는다.
○ 해안에 밀려오면 재래식 장비로 수거하기 쉽다.
○ 공기와 접촉하면 타르상의 덩어리로 변한다.

선박에 의한 유류오염 손해배상에 관한 일반적 지식
  1. ①경유
  2. ②등유
  3. ③휘발유
  4. ④벙커 C유

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ④ — 제시된 특성은 점도와 비중이 높고 휘발성이 낮아 풍화 과정에서 타르 덩어리를 형성하는 대표적 중질유인 벙커 C유의 특징을 설명하고 있습니다.

선지별 오답 이유

  • ① 경유는 비지속성 경질유에 해당하여 수면에 얇은 유막을 형성하며 빠르게 확산 및 자연 증발하므로, 바닥으로 침하하거나 타르 덩어리로 변하지 않습니다.
  • ② 등유는 휘발성이 높고 점도가 매우 낮아 유출 즉시 수면에 넓게 퍼져 공기 중으로 날아가므로, 고형 타르 덩어리를 만들지 않습니다.
  • ③ 휘발유는 증발성이 가장 강한 대표적 경질유로서 유출 시 급격히 기화하여 대기 중으로 소산되며 타르상의 찌꺼기를 남기지 않습니다.
  • ④ 벙커 C유는 대표적인 고점도 잔사유로, 유출 시 확산 속도가 느리고 부유물 등과 결합해 침하하기 쉬우며, 풍화 및 산화 작용을 거치며 타르 볼 형태의 단단한 덩어리로 변해 인력이나 삽 등 재래식 장비로 수거하기 용이합니다.

관련 개념

기름은 비중과 점도, 휘발성에 따라 지속성 기름(중질유)과 비지속성 기름(경질유)으로 구분됩니다.
벙커 C유와 같은 고비중·고점도 지속성유는 해양에 유출될 경우 증발이나 자연 분해가 잘 일어나지 않으며, 수분과 결합해 에멀션을 형성하거나 타르 볼 형태로 굳어집니다.
반면 경유나 등유, 휘발유 등 경질유는 수면에 넓게 확산되어 증발률이 높고 침하되거나 타르 덩어리를 형성하지 않습니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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