다음에서 설명하는 것은?
straining of the ship that tends to make the middle portion lower than the bow and stern
- ①sagging
- ②hogging
- ③rolling
- ④stress
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 지문은 선수와 선미에 비해 선체 중앙부가 아래로 처지는 선체의 변형 상태를 설명하고 있으므로 이는 새깅(sagging)에 해당합니다.
선지별 오답 이유
- ① 선수(bow)와 선미(stern)에 비해 선체 중앙부(middle portion)가 아래로 낮아지게(lower) 휘어지는 종굽힘 변형 현상을 정확히 나타내는 해사용어이므로 정답입니다.
- ② 호깅은 선체 중앙부가 파도의 정상에 놓이거나 양 끝단의 하중으로 인해 중앙부가 위로 불룩하게 솟아오르는(higher) 변형 상태를 가리키므로 지문의 설명과 반대입니다.
- ③ 롤링은 선박이 좌우로 흔들리는 횡동요 회전 운동을 의미하며, 선체 구조의 상하 처짐이나 종방향 변형 변형력과는 거리가 멉니다.
- ④ 스트레스는 외력에 대항하여 물체 내부에 발생하는 응력 전반을 일컫는 일반적인 역학 용어이며, 선수·선미 대비 중앙부가 아래로 처지는 특정한 기하학적 변형 상태를 지칭하지 않습니다.
관련 개념
선체 종강도(Longitudinal strength)에서 선체 중앙부와 양 끝단(선수 및 선미) 사이의 부력과 중량 분포 불균형으로 인해 발생하는 종굽힘 변형 현상입니다.
선수와 선미 쪽에 파도의 마루(crest)가 위치하고 중앙부에 골(trough)이 오거나 중앙부 화물이 과다할 때 선체 중앙부가 아래로 처지는 현상을 처짐(sagging)이라고 합니다.
반대로 선체 중앙부에 파도의 마루가 오거나 양 끝단의 하중이 커서 중앙부가 위로 솟아오르는 변형 현상은 호깅(hogging)이라고 부릅니다.
선수와 선미 쪽에 파도의 마루(crest)가 위치하고 중앙부에 골(trough)이 오거나 중앙부 화물이 과다할 때 선체 중앙부가 아래로 처지는 현상을 처짐(sagging)이라고 합니다.
반대로 선체 중앙부에 파도의 마루가 오거나 양 끝단의 하중이 커서 중앙부가 위로 솟아오르는 변형 현상은 호깅(hogging)이라고 부릅니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과