선박용 기관이 갖추어야 할 일반적 특성으로 옳지 않은 것은?
전문분야의 해당과목- ①고장이 적고 안전해야 한다.
- ②역회전과 저속운전이 가능해야 한다.
- ③안정성 확보를 위해 무게와 부피가 커야 한다.
- ④진동이 적고 검사 및 수리가 용이해야 한다.
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정답 ③ — 선박용 기관은 유효 적재 용적 및 재화중량을 늘리기 위해 무게와 부피를 최소화해야 하므로, 무게와 부피가 커야 한다는 설명은 옳지 않습니다.
선지별 오답 이유
- ① 해상에서의 기관 정지는 조종 불능 및 좌초 등 대형 해난사고로 직결되므로 고장률이 극히 낮고 높은 신뢰성과 안전성을 갖추어야 합니다.
- ② 접안, 이안, 투묘 및 좁은 수로 통항 시 신속한 조종과 제동을 수행하기 위해 기관의 정·역회전 및 저속에서도 안정적인 운전이 필수적입니다.
- ③ 선박용 기관은 배수량과 선체 용적을 화물 적재 공간 등에 효율적으로 활용하기 위해 단위 출력당 중량과 점유 용적을 최소화하는 경량·소형화가 요구되므로 잘못되었습니다.
- ④ 기관의 진동은 선체 피로 파괴와 승선원의 피로를 유발하므로 작아야 하며, 항해 중 제한된 인원과 공구로 신속히 정비할 수 있도록 분해·조립 및 점검이 쉬워야 합니다.
관련 개념
선박용 주기관은 한정된 선체 공간에 설치되어 화물 적재 공간을 최대한 확보해야 하므로, 동일한 출력을 내면서도 무게가 가볍고 부피가 작아야 합니다.
또한 해상에서 황천 항해나 입·출항 등 다양한 운항 환경에 대처하기 위해 정·역회전 및 광범위한 회전수 제어가 원활해야 합니다.
육상과 달리 항해 중 고장이 발생하면 즉각적인 외부 지원을 받기 어려우므로 신뢰성, 안전성, 그리고 선내 유지보수의 용이성이 극히 중요합니다.
또한 해상에서 황천 항해나 입·출항 등 다양한 운항 환경에 대처하기 위해 정·역회전 및 광범위한 회전수 제어가 원활해야 합니다.
육상과 달리 항해 중 고장이 발생하면 즉각적인 외부 지원을 받기 어려우므로 신뢰성, 안전성, 그리고 선내 유지보수의 용이성이 극히 중요합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과