해상유출유의 풍화과정에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
선박에 의한 유류오염 손해배상에 관한 일반적 지식- ①해상유출유의 확산이동은 일반적으로 조류 100%, 풍속 3%의 작용을 받아 이동한다.
- ②기름 내에 비등점이 200℃ 이하인 성분은 온화한 조건에서 유출 후 24시간 이내에 증발한다.
- ③해상에서 용해되는 유분은 1ppm 미만이지만 벤젠, 톨루엔 등의 방향족 탄화수소류들은 해양생물에 영향을 미친다.
- ④유류의 침강은 수온과 관계가 있어 밤에는 해수 중에 부유하고 낮에는 해저로 침강한다.
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정답 ④ — 기름의 밀도는 수온이 낮아질수록 증가하므로, 주간에 수온 상승으로 표층에 뜨고 야간에 냉각되어 침강하거나 수중으로 분산되기 쉬운데 해당 선지는 낮과 밤의 거동을 거꾸로 기술하였습니다.
선지별 오답 이유
- ① 확산 및 표류 이동은 일반적으로 해류나 조류의 유속 100%와 바람 속도의 약 3%를 합성한 벡터 방향 및 속도로 진행되므로 적절한 설명입니다.
- ② 비등점이 200℃ 이하인 휘발성 경질 유분은 온화한 기상 조건에서 유출된 지 대략 24시간 이내에 대부분 대기 중으로 증발하므로 맞습니다.
- ③ 해수에 녹아드는 기름의 절대적인 양은 대개 1ppm 미만으로 매우 적지만, 방향족 탄화수소는 독성이 높아 극미량으로도 해양생물에 치명적인 영향을 미칠 수 있어 타당합니다.
- ④ 기름의 밀도는 온도가 올라가면 낮아지고 온도가 내려가면 높아집니다. 따라서 기온과 수온이 상승하는 낮에는 팽창하여 해수면에 부유하기 쉽고, 냉각되는 밤에 밀도가 증가하여 침강하거나 침적되기 쉬우므로 낮과 밤의 작용 설명이 반대로 서술되어 잘못되었습니다.
관련 개념
해상에 유출된 기름은 물리적·화학적·생물학적 작용을 거치며 성상이 변하는 풍화과정(확산, 증발, 용해, 유화, 침강, 산화, 생분해 등)을 겪습니다.
기름의 밀도는 수온이 높아지면 감소하고 수온이 낮아지면 증가하므로, 주간에는 수온 상승과 일사로 인해 표층에 부유하기 쉽고 야간에는 냉각으로 인해 밀도가 높아져 해수 중으로 가라앉는 경향을 보입니다.
또한 점도가 높은 중질유나 고비점 물질이 모래 등 부유 퇴적물과 흡착·결합하면 비중이 해수보다 커져 해저로 침강하게 됩니다.
기름의 밀도는 수온이 높아지면 감소하고 수온이 낮아지면 증가하므로, 주간에는 수온 상승과 일사로 인해 표층에 부유하기 쉽고 야간에는 냉각으로 인해 밀도가 높아져 해수 중으로 가라앉는 경향을 보입니다.
또한 점도가 높은 중질유나 고비점 물질이 모래 등 부유 퇴적물과 흡착·결합하면 비중이 해수보다 커져 해저로 침강하게 됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과