컨테이너를 다단적 할 때 수직방향의 하중을 가장 많이 받는 컨테이너의 골재는?
감정에 관한 일반적 지식- ①Roof
- ②Side wall
- ③Corner post
- ④Base
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ③ — 컨테이너를 다단적할 때 발생하는 상부의 수직 압축 하중은 네 귀퉁이의 모서리 기둥(Corner post)과 코너 캐스팅을 통해 전달되므로, 수직방향 하중을 가장 많이 받는 골재는 코너 포스트입니다.
선지별 오답 이유
- ① 지붕 패널은 외부 충격, 비바람 등으로부터 화물을 보호하는 덮개 역할을 주로 수행하며 수직 하중을 지탱하는 부재가 아닙니다.
- ② 측벽은 화물의 횡방향 쏠림을 방지하고 컨테이너의 형태를 유지하는 전단벽 역할을 주로 담당하며, 다단적 시의 주된 수직 압축 하중을 지지하지 않습니다.
- ③ 네 모서리에 수직으로 세워진 기둥으로 상하단 코너 캐스팅과 결합되어 있어, 적재 시 발생하는 수직 압축 하중의 대부분을 하부로 전달하고 지탱하는 핵심 골재입니다.
- ④ 바닥 구조는 내부 적재 화물의 중량을 받쳐 하부 크로스멤버 및 사이드 레일로 분산시키는 역할을 하며, 다단적으로 인해 위에서 가해지는 수직 하중을 직접 지탱하는 주 골재는 아닙니다.
관련 개념
ISO 규격 화물 컨테이너는 여러 단으로 높게 쌓는 다단적(Stacking) 작업을 고려하여 설계됩니다.
상부 컨테이너의 자중과 화물 무게 등 막대한 수직 압축 하중은 컨테이너 네 귀퉁이에 위치한 모서리 기둥(Corner post)과 코너 캐스팅(Corner casting)을 통해 하부로 전달됩니다.
따라서 다단적 시 수직방향 하중을 실질적으로 지탱하는 핵심 구조 골재는 코너 포스트입니다.
상부 컨테이너의 자중과 화물 무게 등 막대한 수직 압축 하중은 컨테이너 네 귀퉁이에 위치한 모서리 기둥(Corner post)과 코너 캐스팅(Corner casting)을 통해 하부로 전달됩니다.
따라서 다단적 시 수직방향 하중을 실질적으로 지탱하는 핵심 구조 골재는 코너 포스트입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과