일반화물선의 화물운송 관련서류의 발행순서로 옳은 것은?
감정에 관한 일반적 지식ㄱ. B/L ㄴ. D/O ㄷ. M/F
- ①ㄱ - ㄴ - ㄷ
- ②ㄱ - ㄷ - ㄴ
- ③ㄴ - ㄷ - ㄱ
- ④ㄷ - ㄴ - ㄱ
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ② — 해상화물 운송 시 화물 선적 후 선하증권(B/L)이 먼저 발행되고, B/L 내용을 취합하여 적하목록(M/F)이 작성되며, 양륙항에서 B/L 제출 후 화물인도지시서(D/O)가 최종 발행됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 적하목록(M/F)은 선적지에서 발행된 B/L들을 취합·정리하여 선박 출항 전후에 작성되므로, 양하지에서 B/L 제출 후 발행되는 화물인도지시서(D/O)보다 먼저 작성되어야 합니다. 따라서 D/O가 M/F보다 선행하는 순서는 틀립니다.
- ② 선적 완료 후 송하인에게 발행되는 B/L, 이를 기초로 작성되는 적재 화물 전체 목록인 M/F, 양하지 도착 후 B/L과 상환하여 화물 인도를 지시하기 위해 발행되는 D/O 순으로 이어지는 흐름이 옳습니다.
- ③ 화물인도지시서(D/O)는 수입지에서 정당한 B/L 소지인의 제시를 거쳐 가장 마지막 단계에서 발급되는 서류이므로, 운송 절차 초반에 발행될 수 없습니다.
- ④ 적하목록(M/F)은 개별 화물의 선하증권(B/L)이 발행된 뒤 그 내용을 토대로 작성·발행되므로 B/L보다 먼저 발행될 수 없습니다.
관련 개념
해상운송 실무에서 선박회사는 화물이 본선에 선적된 후 송하인에게 선하증권(B/L)을 발행합니다. 이후 선적 완료된 B/L 내역을 기초로 본선에 적재된 전체 화물 목록인 적하목록(M/F)을 작성하여 세관 신고 및 양하 관리에 활용합니다. 양하지에 도착한 후 수입자가 선사에 원본 B/L을 제시하고 운임을 정산하면 화물보관인에게 인도를 지시하는 화물인도지시서(D/O)가 발행됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과