하역설비의 상태에 관한 영문 표현이 아닌 것은?
영어- ①The hold ladder is bent.
- ②The rubber seals of the hatch covers are damaged.
- ③The exhaust valve of No. 5 cylinder for main engine is damaged.
- ④The hold ventilators are operational.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ③ — 주기관 실린더의 배기 밸브 손상은 선박의 주 추진 계통인 기관설비에 관한 보고이며, 화물창 및 화물 관리와 관련된 하역설비의 상태 표현이 아닙니다.
선지별 오답 이유
- ① 화물창 사다리(hold ladder)의 휨 상태를 설명하는 표현으로, 작업자가 화물창 내부로 진입하여 하역 및 점검을 수행하는 하역 부속 설비의 상태 보고에 해당합니다.
- ② 해치 커버(hatch cover) 고무 패킹의 손상 여부를 나타내며, 화물창 개구부의 수밀성과 화물 보호에 필수적인 하역 관련 설비 상태 표현에 해당합니다.
- ③ 주기관(main engine) 실린더 배기 밸브의 손상을 나타내는 문장으로, 화물 하역설비가 아닌 선박의 주 추진 기관설비에 관한 상태 표현이므로 옳지 않습니다.
- ④ 화물창 통풍기(hold ventilators)의 작동 여부를 설명하는 표현으로, 화물 보관 및 하역 환경 조성을 위한 설비 상태 보고에 해당합니다.
관련 개념
선박의 상태를 보고하는 해사영어 표현은 화물 적재 및 화물창 관리를 다루는 하역설비(Cargo handling gear and hold equipment)와 선박 추진을 담당하는 기관설비(Machinery and engine system)로 명확히 구분됩니다.
화물창 사다리, 해치 커버 밀폐재, 화물창 통풍기 등은 화물창의 접근성, 수밀성, 적재 환경 유지와 직접 관련된 설비 상태를 나타냅니다.
반면 주기관의 실린더나 밸브 등은 추진 동력 계통에 속하므로 화물 하역 작업 설비의 범주에 포함되지 않습니다.
화물창 사다리, 해치 커버 밀폐재, 화물창 통풍기 등은 화물창의 접근성, 수밀성, 적재 환경 유지와 직접 관련된 설비 상태를 나타냅니다.
반면 주기관의 실린더나 밸브 등은 추진 동력 계통에 속하므로 화물 하역 작업 설비의 범주에 포함되지 않습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과