다음 ( )에 들어갈 장치는?
전문분야의 해당과목( )은(는) 유조선의 화물 양하작업 중 기관실 보일러에서 발생하는 배기가스를 냉각 및 불순물을 제거한 후 화물 탱크에 주입하여 화재 및 폭발을 예방하는 장치이다.
- ①Crude oil washing machine
- ②Cargo oil pump
- ③Inert gas system
- ④Stern tube system
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ③ — 유조선의 화물 양하 시 보일러 배기가스를 세정·냉각하여 산소 농도가 낮은 불활성가스를 화물 탱크에 채워 폭발을 방지하는 장치는 불활성가스 시스템(IGS)입니다.
선지별 오답 이유
- ① 원유 세정 장치(Crude Oil Washing)는 하역 작업 중 화물창 내벽에 달라붙은 침전물과 잔류 원유를 원유 자체의 고압 분사로 씻어내는 세정 시스템이므로 가스를 주입해 폭발을 방지하는 설명과는 거리가 있습니다.
- ② 화물유 펌프(Cargo Oil Pump)는 선박의 화물 탱크에 적재된 원유나 석유제품을 육상 저장 시설로 송출하거나 이송하는 데 사용하는 펌프 설비입니다.
- ③ 불활성가스 시스템(Inert Gas System)은 보일러 연도가스 등 산소 함량이 낮은 배기가스를 냉각 및 정화한 뒤 화물창에 주입하여 산소 농도를 낮춤으로써 유증기 폭발을 방지하는 장치이므로 설명에 정확히 부합합니다.
- ④ 선미관 계통(Stern Tube System)은 선체 내부에서 선외로 관통하는 프로펠러 축을 지지하고 해수 유입 및 윤활유 누출을 방지하기 위한 추진축계 부속 장치입니다.
관련 개념
유조선 화물창의 가연성 탄화수소 증기는 산소 농도가 일정 수준 이상일 때 폭발 위험이 발생하므로, 산소 농도를 8% 이하로 유지하기 위해 불활성가스를 공급합니다.
보일러 배기가스를 스크러버(Scrubber)에서 세정 및 냉각하여 불순물과 그을음을 걸러낸 뒤 데크 격리밸브와 역화 방지 장치를 거쳐 화물 탱크로 안전하게 공급합니다.
화물 양하 시에는 화물이 빠져나가면서 생기는 빈 공간에 불활성가스를 지속적으로 채워 외부 공기(산소)의 유입을 원천 차단합니다.
보일러 배기가스를 스크러버(Scrubber)에서 세정 및 냉각하여 불순물과 그을음을 걸러낸 뒤 데크 격리밸브와 역화 방지 장치를 거쳐 화물 탱크로 안전하게 공급합니다.
화물 양하 시에는 화물이 빠져나가면서 생기는 빈 공간에 불활성가스를 지속적으로 채워 외부 공기(산소)의 유입을 원천 차단합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과