9급 국가직 토목설계 2021년 기출문제

시행 2021-04-17 · 책형 나 · 20문항 · 출처: 인사혁신처 공개 기출(공공데이터포털, 이용허락 제한 없음)

전체 풀기 (시험 모드)원본 PDF 받기2021 9급 국가직 전과목
1.
보 또는 슬래브에서 부(-)모멘트에 의해 생긴 인장응력에 대하여 배치하는 철근은?
토목설계
  1. ①정철근
  2. ②부철근
  3. ③전단철근
  4. ④옵셋굽힘철근
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정답 ② · 해설 보기

2.
철근콘크리트 휨부재를 설계할 경우, 인장철근에 대한 최소 허용변형률 규정을 두는 이유는? (단, KDS 14 20 20: 2021을 따른다)
토목설계
  1. ①균열발생을 억제하여 내구성을 증대하기 위함이다.
  2. ②처짐감소를 통해 구조물의 사용성을 증대하기 위함이다.
  3. ③연성파괴를 유도하여 구조물의 안전성을 증대하기 위함이다.
  4. ④콘크리트 압축변형률을 증가시켜 보의 휨강도를 증대하기 위함이다.
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정답 ③ · 해설 보기

3.
구조부재의 단면에 작용하는 부재 내력과 응력에 관한 사항으로 옳지 않은 것은?
토목설계
  1. ①도심축에 작용하는 인장력은 단면 전체에 균일한 인장응력을 발생시킨다.
  2. ②도심축에 작용하는 압축력은 단면 전체에 균일한 압축응력을 발생시킨다.
  3. ③보에 작용하는 휨모멘트는 단면의 상하에서 압축력과 인장력을 발생시킨다.
  4. ④단면에 평행하게 작용하는 전단력은 단면 전체에 균일한 전단응력을 발생시킨다.
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정답 ④ · 해설 보기

4.
철근의 부착에 영향을 주는 요인에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
토목설계
  1. ①콘크리트의 강도가 클수록 부착에 유리하다.
  2. ②콘크리트의 다지기가 불충분하면 부착강도가 저하된다.
  3. ③동일한 철근량을 사용할 경우 지름이 큰 철근을 사용하는 것이 부착에 유리하다.
  4. ④철근의 피복두께가 충분히 확보되어야 부착강도가 제대로 발휘될 수 있으며, 피복두께가 부족하면 콘크리트의 할렬로 부착 파괴가 유발될 수 있다.
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정답 ③ · 해설 보기

5.
그림과 같은 복철근 단순보의 지간 중앙 단면에서 발생한 지속하중에 의한 순간처짐이 15 mm로 측정되었다. 6년 후 지속하중에 의한 추가 장기처짐량[mm]은? (단, = 1800 mm2, = 600 mm2, KDS 14 20 30: 2021을 따른다)
토목설계
  1. ①14
  2. ②15
  3. ③20
  4. ④25
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6.
합력의 연직성분 = 300 kN이 편심거리가 인 위치에 작용할 때 = 3 m인 기초 저판에 발생되는 지지력분포는 그림과 같다. 최대 지반 지지력()의 크기[kN/m2]는? (단, 단위폭으로 고려하고, 지반조건은 균일하며, 자중은 무시한다)
토목설계
  1. ①185
  2. ②190
  3. ③195
  4. ④200
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7.
프리텐션 방식의 프리스트레스트 콘크리트(PSC)보 제작과정에서 측정한 손실값이 표와 같다. 초기 프리스트레스 힘 = 720 kN인 경우의 유효율 [%]은?
<프리스트레스의 손실값 측정치>
감소 원인
손실값(kN)
도입 중
콘크리트의 탄성수축 손실
27.0
도입 후
콘크리트의 건조수축 손실
34.0
콘크리트의 크리프 손실
49.0
강재의 릴랙세이션 손실
25.0
토목설계
  1. ①81.3
  2. ②85.0
  3. ③86.0
  4. ④88.1
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8.
그림과 같은 단철근 직사각형 단순보에서 전단철근의 배근이 필요 없는 구간 의 길이[m]는? (단, 보의 단면에서 콘크리트가 부담하는 공칭 전단강도 = 120 kN, 자중을 포함한 계수등분포하중 = 45 kN/m, = 6 m, KDS 14 20 22: 2021을 따른다)
토목설계
  1. ①2.0
  2. ②2.2
  3. ③2.4
  4. ④2.6
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9.
축방향 철근량이 50,000 mm2이고, 정사각형 500 mm × 500 mm 단면을 가지는 띠철근 기둥에서, 편심이 없는 순수 축하중을 받는 압축재의 설계축강도 의 최대 크기[kN]는? (단, 콘크리트 설계기준강도 = 30 MPa, 철근의 항복강도 = 400 MPa이고, KDS 14 20 20: 2021을 따른다)
토목설계
  1. ①12,048
  2. ②13,052
  3. ③13,868
  4. ④14,056
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10.
한계상태설계법에 의한 교각 기둥부 내진설계의 심부구속 횡방향철근상세 기준으로 옳지 않은 것은? (단, KDS 24 17 11: 2018을 따른다)
토목설계
  1. ①소성힌지구간에서 나선철근의 연결은 완전용접이음이나 기계적 연결이 허용되지 않는다.
  2. ②기둥과 기초 사이에 설치되는 첫 번째 심부구속 횡방향철근은 경계면에서 띠철근 간격의 위치에 배근한다.
  3. ③사각형 연속띠철근 형태는 양단에 띠철근 지름의 6배와 80 mm 중 큰 값 이상의 연장길이를 갖는 135 °갈고리를 가져야 하며, 이 갈고리는 축방향철근에 걸리게 하여야 한다.
  4. ④사각형 심부구속 횡방향철근으로는 하나의 사각형 후프띠철근 또는 중복된 사각형 폐합띠철근을 사용할 수 있으며, 보강띠철근은 후프띠철근과 유사한 크기를 사용하여야 한다.
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정답 ① · 해설 보기

11.
표준트럭하중이 강합성 거더 교량에 작용할 때, 하중이 전달되는 순서로 옳은 것은?
토목설계
  1. ①바닥판 → 거더 → 전단연결재 → 받침
  2. ②받침 → 거더 → 전단연결재 → 바닥판
  3. ③거더 → 받침 → 전단연결재 → 바닥판
  4. ④바닥판 → 전단연결재 → 거더 → 받침
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12.
복철근 직사각형보에서 압축철근을 배근하는 이유로 옳지 않은 것은?
토목설계
  1. ①사용하중 하에서 강성을 감소시킨다.
  2. ②지속하중으로 인한 처짐을 감소시킨다.
  3. ③콘크리트 압축파괴 시 연성을 증가시킨다.
  4. ④전단철근의 배근 시 지지하는 역할을 하여 시공성을 향상시킨다.
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13.
그림과 같이 맞대기용접연결된 강판에 전단력 = 360 kN이 작용할 때, 용접 이음부의 전단응력 크기[MPa]는?
토목설계
  1. ①
  2. ②
  3. ③
  4. ④
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14.
그림과 같은 깊은 보의 스트럿-타이모델에서 가 200 kN인 경우, 경사 스트럿 AB의 부재력(㉠)과 수평 타이 BC의 부재력(㉡)을 바르게 연결한 것은? (단, 자중은 무시한다)
㉠ ㉡
토목설계
  1. ① kN(압축) kN(인장)
  2. ② kN(인장) kN(인장)
  3. ③ kN(압축) kN(인장)
  4. ④ kN(인장) kN(인장)
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15.
그림과 같이 곡선 배치 된 PSC 단순보에 프리스트레스 힘 = 2,500 kN이 작용할 때, 부재에 작용하는 하중 와 평형을 이루는 지간 중앙에서의 최대편심() 거리[m]는? (단, 자중과 프리스트레스 손실은 무시한다)
토목설계
  1. ①0.40
  2. ②0.45
  3. ③0.55
  4. ④0.60
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16.
프리스트레스트 콘크리트 부재의 설계에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, KDS 14 20 60: 2021과 KDS 24 14 20: 2016을 따른다)
토목설계
  1. ①설계에서는 프리스트레스에 의하여 발생하는 응력집중을 고려하여야 한다.
  2. ②완전균열단면 휨부재의 사용하중에 의한 응력은 균열환산단면을 사용하여 계산하여야 한다.
  3. ③긴장재가 그라우팅으로 부착된 후의 단면 특성을 계산할 경우 덕트로 인한 단면적의 손실을 고려하여야 한다.
  4. ④프리스트레스트 콘크리트 부재의 설계는 프리스트레스를 도입할 때부터 구조물의 수명기간 동안에 모든 재하단계의 강도 및 사용조건에 따른 거동에 근거하여야 한다.
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17.
고장력볼트 마찰접합의 설계미끄럼강도에 영향을 미치는 요인으로 옳지 않은 것은? (단, KDS 14 31 25: 2021을 따른다)
토목설계
  1. ①설계볼트장력
  2. ②볼트구멍의 종류
  3. ③마찰면 미끄럼 계수
  4. ④피접합재의 공칭인장강도
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18.
그림과 같은 직사각형 균질단면에서 축에 대한 회전반경(), 탄성단면계수(), 소성단면계수(), 형상계수()를 각각 계산한 결과로 옳은 것은?
토목설계
  1. ①회전반경() = mm
  2. ②탄성단면계수() = mm3
  3. ③소성단면계수() = mm3
  4. ④형상계수() =
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19.
그림과 같이 높이 6 m인 중력식 옹벽의 상부에 상재하중 = 10 kN/m2이 작용할 때, 옹벽의 외적 안정검토를 위한 옹벽의 전면 하부(O점)에 작용하는 전도모멘트의 크기[kN·m/m]는? (단, 주동토압계수 , 흙의 단위중량 = 18 kN/m3이고, 지하수위 영향은 무시하며, KDS 11 80 05: 2020을 따른다)
토목설계
  1. ①216
  2. ②276
  3. ③316
  4. ④356
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20.
그림과 같은 기둥의 축력과 휨모멘트의 상관곡선( 상관도)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 는 축방향 압축강도, 는 균형편심, 는 휨모멘트와 축력의 비, 은 최소편심거리, 는 설계압축강도, 는 설계휨강도이고, KDS 14 20 10 및 KDS 14 20 20: 2021을 따른다)
토목설계
  1. ①구간에서의 띠철근 기둥의 설계축하중강도는 0.80 × 0.7 × 이다.
  2. ② 구간에서의 나선철근 기둥의 설계축하중강도는 0.85 × 0.7 × 이다.
  3. ③이면, 와 조합하중에 대해 설계해야 되지만, 이때의 부재강도는 철근의 강도(인장)로 지배된다.
  4. ④편심거리 가 인 경우, 기둥에 작용하는 과 의 조합하중으로 설계해야 하며, 부재의 강도는 콘크리트의 강도(압축)로 지배된다.
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