다음 설명에 해당하는 항공운임은?
화물운송론○ 동일구간이나 동일상품이 계속적으로 반복하여 운송되는 상품에 대해 적용하는 운임이다.
○ 일정 구간에 반복되어 운송되는 특정 물량에 대하여 항공 이용을 촉진ㆍ확대할 목적으로 적용하는 할인운임이다.
- ①General Cargo Rate
- ②Commodity Classification Rate
- ③Specific Commodity Rate
- ④Bulk Unitization Charge
- ⑤Disbursement Amount
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ③ — 특정 구간에서 특정 화물이 계속적이고 대량으로 반복 수송될 때 항공 운송 수요를 유치·촉진하기 위해 일반화물요율보다 낮게 설정하는 할인운임은 특정품목할인운임(SCR)입니다.
선지별 오답 이유
- ① 일반화물운임(GCR)은 품목분류운임이나 특정품목할인운임의 적용을 받지 않는 일반 화물에 보편적으로 적용되는 기본 운임 체계이므로 설명과 일치하지 않습니다.
- ② 품목분류운임(CCR)은 특정 품목군(귀중품, 신문/도서, 생동물 등)에 대해 기본 일반화물운임에 일정 비율을 할증하거나 할인하는 제도이므로 특정 구간의 반복 수송을 위한 운임이 아닙니다.
- ③ 특정품목할인운임(SCR)은 특정 구간을 지속적으로 오가는 대량 품목에 대해 항공 수송 이용을 유도하고 화주를 유치하기 위해 일반 요율보다 저렴하게 책정하는 할인운임이므로 지문의 설명에 정확히 부합합니다.
- ④ 단위탑재용기운임(BUC)은 개별 품목이 아닌 컨테이너나 팔레트 같은 단위탑재용기(ULD) 단위로 포장된 화물 전체에 대해 설정하는 운임이므로 설명과 다릅니다.
- ⑤ 대지급금(Disbursement Amount)은 화주의 요청으로 항공사나 포워더가 출발지/경유지 등에서 통관료, 내륙운송료 등 발생 비용을 대신 지불하고 추후 회수하는 비용 항목으로 정기 운임 체계가 아닙니다.
관련 개념
항공화물 운임 체계는 일반적인 화물에 기본적으로 적용되는 일반화물요율(GCR)을 근간으로 합니다.
여기에 화물의 종류나 성격에 따라 할증 또는 할인이 적용되는 품목분류요율(CCR), 특정 노선에서 지속적으로 대량 운송되는 화물의 수요를 유치하기 위해 전략적으로 대폭 할인해 주는 특정품목요율(SCR) 등으로 구분됩니다.
또한 탑재용기(ULD) 단위로 일괄 부과하는 단위탑재용기운임(BUC) 등 운송 형태와 목적에 따라 다양한 특수 운임 제도가 운용됩니다.
여기에 화물의 종류나 성격에 따라 할증 또는 할인이 적용되는 품목분류요율(CCR), 특정 노선에서 지속적으로 대량 운송되는 화물의 수요를 유치하기 위해 전략적으로 대폭 할인해 주는 특정품목요율(SCR) 등으로 구분됩니다.
또한 탑재용기(ULD) 단위로 일괄 부과하는 단위탑재용기운임(BUC) 등 운송 형태와 목적에 따라 다양한 특수 운임 제도가 운용됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과