다음에서 설명하는 국제복합운송경로는?
국제물류론한국, 일본 등의 극동지역 항만에서 선적된 화물을 북미서안까지 해상운송한 후에, 북미대륙의 횡단철도를 이용하여 미국 주요 내륙지점의 철도터미널 또는 선사의 CY/CFS에서 화물 인도가 행해지는 복합운송방식
- ①IPI
- ②ALB
- ③SLB
- ④OCP
- ⑤RIPI
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 극동에서 북미 서안으로 해상운송된 후 대륙횡단철도를 연계하여 시카고 등 미국 주요 내륙 거점(Interior Points)의 터미널이나 CY/CFS로 수송하여 인도하는 복합운송방식은 IPI(Interior Point Intermodal)입니다.
선지별 오답 이유
- ① 내륙복합운송(IPI)은 아시아 극동 지역에서 북미 태평양 연안 항만으로 해상 운송한 후 대륙횡단철도를 통해 미국 내륙 주요 도시의 철도터미널 또는 CY/CFS에서 화물을 인도하는 방식이므로 설명과 정확히 부합합니다.
- ② 아메리칸랜드브리지(ALB)는 극동에서 북미 서안으로 해상운송된 화물이 대륙횡단철도로 북미 동안까지 이동한 후 다시 대서양 해상운송을 거쳐 유럽 항만으로 인도되는 복합운송 경로입니다.
- ③ 시베리아랜드브리지(SLB)는 극동 지역에서 보스토치니항 등을 통해 시베리아 횡단철도(TSR)를 이용하여 러시아 내륙이나 유럽 지역으로 운송하는 경로입니다.
- ④ 오버랜드 커먼 포인트(OCP)는 복합운송 경로 명칭이라기보다는 로키산맥 동쪽의 미국 내륙 지점으로 향하는 화물에 대해 철도운임과 해상운임의 할인 혜택을 부여하던 북미 내륙지점 할인운임 제도입니다.
- ⑤ 역내륙복합운송(RIPI)은 파나마운하를 경유하여 미국 동안 또는 멕시코만 연안 항만까지 해상으로 운송한 후 역방향인 서쪽 내륙 지역으로 철도나 트럭을 이용해 수송하는 방식입니다.
관련 개념
북미대륙을 이용하는 랜드브리지(Land Bridge) 운송방식은 양륙항과 최종 목적지의 위치에 따라 ALB, MLB, IPI 등으로 세분화됩니다.
이 가운데 내륙복합운송(IPI)은 극동에서 서안으로 해상 운송된 화물이 대륙횡단철도를 거쳐 시카고 등 주요 내륙 거점(Interior Points)까지 연계되는 형태입니다.
반면 동안 항만까지 연계되는 미니랜드브리지(MLB)나 유럽까지 추가 해상운송되는 아메리칸랜드브리지(ALB)와 명확히 구분해야 합니다.
이 가운데 내륙복합운송(IPI)은 극동에서 서안으로 해상 운송된 화물이 대륙횡단철도를 거쳐 시카고 등 주요 내륙 거점(Interior Points)까지 연계되는 형태입니다.
반면 동안 항만까지 연계되는 미니랜드브리지(MLB)나 유럽까지 추가 해상운송되는 아메리칸랜드브리지(ALB)와 명확히 구분해야 합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과