[물류관리사 제23회(2019) 116번]

Incoterms® 2010 규칙의 내용에서 ( ㄱ ), ( ㄴ )에 각각 들어갈 용어는?

"( ㄱ )" means that the seller delivers when the goods, once unloaded from the arriving means of transport, are placed at the disposal of the buyer at a named terminal at the named port or place of destination.
"( ㄴ )" means that the seller delivers the goods when the goods are placed at the disposal of the buyer, cleared for import on the arriving means of transport ready for unloading at the named place of destination. The seller bears all the costs and risks involved in bringing the goods to the place of destination and has an obligation to clear the goods not only for export but also for import, to pay any duty for both export and import and to carry out all customs formalities.

국제물류론
  1. ①ㄱ: DAP, ㄴ: DDP
  2. ②ㄱ: DAT, ㄴ: DDP
  3. ③ㄱ: DAP, ㄴ: DAT
  4. ④ㄱ: DAT, ㄴ: DAP
  5. ⑤ㄱ: DDP, ㄴ: DAT

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ② — 도착운송수단에서 양하(unloaded)하여 지정 터미널에 인도하는 규칙은 DAT이며, 수입통관을 완료하고 도착운송수단에 실린 채 양하 준비된 상태로 인도하며 매도인이 제반 비용과 수입 관세를 부담하는 규칙은 DDP입니다.

선지별 오답 이유

  • ① 첫 번째 빈칸은 양하된 상태(once unloaded)로 지정 터미널에서 인도하는 조건이므로 양하 준비 상태로 인도하는 DAP가 아니라 DAT가 적절합니다.
  • ② 지정 터미널에서 양하된 상태로 매수인에게 인도하는 조건은 DAT이며, 지정목적지에서 수입통관을 완료하고 양하 준비 상태로 인도하며 제세공과금을 매도인이 전액 부담하는 조건은 DDP에 해당하므로 모두 올바릅니다.
  • ③ 첫 번째 빈칸은 양하가 완료되어야 하므로 DAP가 아니며, 두 번째 빈칸은 수입통관 및 관세 납부 의무까지 매도인이 지는 조건이므로 DAT가 아닌 DDP가 들어가야 합니다.
  • ④ 첫 번째 빈칸은 DAT가 맞으나, 두 번째 빈칸은 매도인이 수입통관 의무를 부담하지 않고 양하 준비 상태로 인도하는 DAP가 아니라 수입통관 의무를 완수해야 하는 DDP여야 합니다.
  • ⑤ 첫 번째 빈칸은 수입통관 조건이 아닌 터미널 양하 조건인 DAT이며, 두 번째 빈칸 역시 터미널 인도 조건인 DAT가 아니라 수입 관세까지 완납하는 DDP입니다.

관련 개념

인코텀즈 2010의 D그룹 규칙 중 DAT는 유일하게 매도인이 목적지 터미널에서 도착운송수단으로부터 화물을 양하(unloaded)하여 인도하는 조건입니다.
반면 DAP와 DDP는 양하하지 않고 도착운송수단에 실려 있는 상태(ready for unloading)로 매수인의 처분 하에 둠으로써 인도가 이루어집니다.
특히 DDP는 수출통관뿐만 아니라 수입통관 의무와 제세공과금까지 매도인이 모두 부담하는 최대 의무 조건입니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

신고가 접수됐습니다. 감사합니다.

오류 신고