[물류관리사 제24회(2020) 96번]

선지별 오답 이유

• ① 총톤수와 재화중량톤수 조합은 선박 밀폐 내부의 전체 용적을 나타내어 선박 규모를 비교하는 기준과 화물 최대 적재 가능 중량으로서 선박 매매 및 용선료 산정 기준이 되는 지표를 바르게 짝지었습니다.
• ② 재화용적톤수는 선박 화물창의 실제 부피 용적을 의미하므로, 선박 매매나 용선 계약의 기준이 되는 최대 적재 중량 지표로는 적절하지 않습니다.
• ③ 순톤수는 선박의 전체 밀폐 용적이 아니라 총톤수에서 기관실, 선원실 등 항해에 필요한 공간을 뺀 순수 화물·여객 수송용 공간의 용적을 의미하므로 선박 전체 크기 비교 용도에 부합하지 않습니다.
• ④ 배수톤수는 물에 뜬 선박이 밀어낸 물의 무게(선체 자체 무게 포함)를 의미하여 주로 군함의 크기 표시에 쓰이며, 선박 내부 전체 용적을 뜻하는 개념이 아닙니다.
• ⑤ 배수톤수는 중량 기준 척도로 내부 용적을 나타내지 못하며, 운하톤수는 파나마나 수에즈 운하 통항료 부과를 위한 별도 용적 기준이므로 선박 매매나 일반 용선료 산정 기준과 다릅니다.

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