항공화물운송장에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
국제물류론- ①송화인은 항공화물운송장 원본 3통을 1조로 작성하여 화물과 함께 운송인에게 교부하여야 한다.
- ②제1원본(녹색)에는 운송인용이라고 기재하고 송화인이 서명하여야 한다.
- ③제2원본(적색)에는 수화인용이라고 기재하고 송화인 및 운송인이 서명한 후 화물과 함께 도착지에 송부하여야 한다.
- ④제3원본(청색)에는 송화인용이라고 기재하고 운송인이 서명하여 화물을 인수한 후 송화인에게 교부하여야 한다.
- ⑤송화인은 항공화물운송장에 기재된 화물의 명세·신고가 정확하다는 것에 대해 그 항공화물운송장을 누가 작성했든 책임을 질 필요가 없다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ⑤ — 항공화물운송장에 기재된 화물 명세의 정확성에 대해서는 운송인이 송화인의 요청으로 대신 작성한 경우라도 송화인이 작성한 것으로 보아 송화인이 책임을 부담해야 합니다.
선지별 오답 이유
- ① 항공화물운송장은 원칙적으로 3통의 원본과 다수의 부본으로 발행되며, 송화인이 작성하여 화물과 함께 운송인에게 인도하므로 적절한 설명입니다.
- ② 제1원본은 녹색 바탕의 운송인용(For Carrier)으로 송화인이 서명하여 운송인이 보관하므로 적절합니다.
- ③ 제2원본은 적색(핑크색) 바탕의 수화인용(For Consignee)으로 송화인 및 운송인이 서명한 뒤 화물과 함께 도착지로 발송되므로 올바른 설명입니다.
- ④ 제3원본은 청색(파란색) 바탕의 송화인용(For Shipper)으로 운송인이 서명하여 화물을 인수한 후 송화인에게 발행·교부하므로 정확한 설명입니다.
- ⑤ 항공화물운송장에 기재된 화물 명세의 정확성에 대해서는 운송인이 송화인의 요청으로 대신 작성해 주었더라도 송화인의 대리인으로서 작성한 것으로 간주되므로, 송화인이 그 정확성에 대해 책임을 져야 합니다. 따라서 책임을 질 필요가 없다는 설명은 명백히 틀립니다.
관련 개념
항공화물운송장(Air Waybill, AWB)은 송화인 또는 그 대리인이 작성하는 비유통성 운송서류로서 운송계약 체결의 증거 및 화물 수령증 역할을 합니다.
바르샤바 협약 및 몬트리올 협약에 따르면 송화인은 운송장에 기재한 화물에 관한 명세와 신고의 정확성에 대해 책임을 집니다.
만약 운송인이 송화인의 요청에 따라 항공화물운송장을 대신 작성한 경우에도 반증이 없는 한 송화인을 대리하여 작성한 것으로 보아 송화인이 그 내용의 정확성에 대한 책임을 부담합니다.
바르샤바 협약 및 몬트리올 협약에 따르면 송화인은 운송장에 기재한 화물에 관한 명세와 신고의 정확성에 대해 책임을 집니다.
만약 운송인이 송화인의 요청에 따라 항공화물운송장을 대신 작성한 경우에도 반증이 없는 한 송화인을 대리하여 작성한 것으로 보아 송화인이 그 내용의 정확성에 대한 책임을 부담합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과