수배송 합리화를 위한 계획 수립 시 고려사항으로 옳지 않은 것은?
화물운송론- ①최단 운송루트를 개발하고 최적 운송수단을 선택한다.
- ②운송수단의 적재율 향상을 위한 방안을 마련한다.
- ③운송의 효율성을 높이기 위해 관련 정보시스템을 활용한다.
- ④배송경로는 상호 교차되도록 하여 운송루트에 다양성을 확보한다.
- ⑤운송수단의 회전율을 높일 수 있도록 계획한다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 배송 경로가 상호 교차하면 차량 동선이 중복되어 불필요한 이동 거리와 운송 비용이 증가하므로, 배송 계획 수립 시 경로는 서로 교차하지 않도록 설계해야 합니다.
선지별 오답 이유
- ① 최단 운송루트를 탐색하여 운송 거리와 시간을 줄이고 화물 특성에 알맞은 최적 수단을 선택하는 것은 수배송 효율화의 핵심 기본 원칙입니다.
- ② 적재율을 향상하면 동일한 화물량을 더 적은 차량 편수로 운송할 수 있어 단위당 운송비를 절감하고 물류 효율을 높일 수 있습니다.
- ③ 운송관리시스템(TMS)이나 지능형 교통시스템(ITS) 등의 정보시스템을 활용하면 실시간 차량 관제와 경로 최적화가 가능해져 운송 효율이 극대화됩니다.
- ④ 배송 경로가 서로 교차하면 불필요한 우회 및 중복 운행이 발생하여 운송 시간과 비용이 증가하므로, 경로는 교차되지 않도록 분할·설계해야 합니다.
- ⑤ 운송수단의 회전율을 높이면 한정된 차량 자원의 가동률을 극대화하여 차량 투자비와 유지관리 비용을 절감할 수 있습니다.
관련 개념
수배송 합리화는 물류비를 절감하고 고객 서비스 수준을 향상하기 위해 운송 경로 단축, 적재율 극대화, 공차율 최소화 등을 종합적으로 계획하는 과정입니다.
효율적인 배송 경로를 설계할 때는 이동 거리를 최소화하고 차량 간 배송 구역이 겹치지 않도록 경로의 중복이나 교차를 엄격히 방지해야 합니다.
이를 위해 최적 운송수단 선택, 차량 회전율 제고, 운송관리시스템(TMS) 및 GPS 등 물류 정보기술의 활용이 필수적으로 요구됩니다.
효율적인 배송 경로를 설계할 때는 이동 거리를 최소화하고 차량 간 배송 구역이 겹치지 않도록 경로의 중복이나 교차를 엄격히 방지해야 합니다.
이를 위해 최적 운송수단 선택, 차량 회전율 제고, 운송관리시스템(TMS) 및 GPS 등 물류 정보기술의 활용이 필수적으로 요구됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과