물류센터 규모 및 내부 설계 시 고려해야 할 사항으로 옳지 않은 것은?
보관하역론- ①입출고, 피킹, 보관, 배송 등에 관한 운영 특성을 고려한다.
- ②자동화 수준, 설비 종류 등 설비 특성을 고려한다.
- ③화물보험 가입 용이성, 신용장 개설 편의성 등 보험ㆍ금융 회사 접근 특성을 고려한다.
- ④주문건수, 주문빈도, 주문크기 등의 주문 특성을 고려한다.
- ⑤화물의 크기, 무게, 가격 등 화물 특성을 고려한다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ③ — 물류센터 규모 및 내부 설계는 화물 특성, 주문 특성, 하역·보관 설비, 입출고 운영 방식 등 물리적 작업 흐름을 중심으로 결정되며, 보험이나 신용장 개설 등 금융 편의성은 직접적인 고려 사항이 아닙니다.
선지별 오답 이유
- ① 운영 특성: 입출고 방식, 피킹 동선, 보관 방식 등 현장 운영 프로세스는 통로 폭, 작업 영역 구획 등 레이아웃 결정에 직접적인 영향을 미치므로 중요하게 고려해야 합니다.
- ② 설비 특성: 자동창고(AS/RS), 컨베이어, 랙 등 도입 설비의 규격과 자동화 수준에 따라 센터의 유효 층고와 하중 설계 기준이 달라지므로 설계 시 필수적으로 반영해야 합니다.
- ③ 보험ㆍ금융 접근성: 화물보험 가입이나 신용장 개설 편의성 등 금융·행정 서비스의 접근성은 물류센터의 물리적 규모 결정이나 내부 공간 배치와 직접적인 관련이 없습니다.
- ④ 주문 특성: 주문 건수와 빈도, 로트 크기(IK, EQ, EN 등) 분석을 통해 소요 보관 면적과 출하 작업장의 크기를 산출하므로 핵심적인 고려 요인입니다.
- ⑤ 화물 특성: 보관 대상 품목의 크기, 형상, 무게, 단가 등은 적화 하중 계산 및 보관 랙 유형, 보안 구역 설정 등을 결정하는 기초 자료로 활용됩니다.
관련 개념
물류센터의 규모 결정 및 내부 설계는 취급 화물의 특성(크기, 중량 등), 주문 특성(빈도, 크기 등), 그리고 입출고와 피킹 등 전반적인 운영 및 하역설비 프로세스를 바탕으로 공간 소요량과 동선을 도출하는 과정입니다. 이를 통해 물동량 변화에 효율적으로 대응하고 보관 및 하역 능력을 극대화할 수 있도록 레이아웃을 계획합니다. 보험이나 금융 거래 편의성과 같은 외부 비즈니스 서비스 접근성은 부지 선정 등에서 부차적으로 논의될 수는 있으나, 물리적인 센터 규모 산정 및 내부 레이아웃 설계의 직접적 고려 요소는 아닙니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과