화물차량의 중량에 관한 설명으로 옳은 것은?
화물운송론- ①최대적재량이 3톤 이상이거나 총 중량이 10톤 이상인 화물자동차는 적재물배상보험에 가입하여야 한다.
- ②차량 총중량은 차량중량과 화물적재량의 합에서 승차중량을 제외한 것이다.
- ③도로법령에 따르면 화물자동차의 총중량이 40톤을 초과할 경우에는 운행이 제한될 수 있다.
- ④2차축 차량의 축 화물중량은 공차 시 전축 중량과 영차 시 화중을 합산한 중량이다.
- ⑤공차 중량은 화물을 적재하지 않고 연료, 냉각수, 윤활유 등을 채우지 않은 상태의 화물차량 중량을 말한다.
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정답 ③ — 도로법령상 도로 파손 방지와 안전을 위해 총중량 40톤 또는 축하중 10톤을 초과하는 차량에 대해 운행 제한을 규정하고 있으므로 총중량 40톤 초과 시 운행이 제한될 수 있다는 설명이 옳습니다.
선지별 오답 이유
- ① 적재물배상보험 의무가입 대상 화물자동차는 최대적재량이 5톤 이상이거나 총중량이 10톤 이상인 차량이므로, 최대적재량 기준이 3톤 이상으로 서술되어 옳지 않습니다.
- ② 차량총중량은 빈 차 상태의 차량중량에 승차정원의 중량과 최대적재량의 중량을 모두 합산한 값이므로, 승차중량을 제외한다고 설명하여 옳지 않습니다.
- ③ 도로법 시행령 제77조에 따르면 축하중이 10톤을 초과하거나 총중량이 40톤을 초과하는 차량은 도로 관리청에 의해 운행이 제한될 수 있으므로 옳습니다.
- ④ 축하중은 차량의 각 차축을 통하여 도로면에 미치는 중량을 의미하며, 특정 차축에 가해지는 하중 배분 계산과 관련되므로 공차 시 전축 중량과 영차 시 화중의 단순 합산으로 정의하는 것은 잘못되었습니다.
- ⑤ 공차중량(차량중량)은 승객이나 화물을 싣지 않은 상태이지만, 연료, 냉각수, 윤활유 등은 가득 채우고 기본 공구류가 갖추어진 상태의 중량을 의미하므로 이를 채우지 않은 상태라는 설명은 옳지 않습니다.
관련 개념
화물자동차의 중량 체계는 공차 상태의 차량중량과 승차정원, 최대적재량을 모두 합산한 차량총중량으로 구분됩니다. 도로법 시행령에 따른 차량 운행제한 기준은 도로 구조 보전을 위해 축하중 10톤 또는 총중량 40톤 초과 차량의 통행을 제한합니다. 화물자동차 운수사업법상 적재물배상보험 의무 가입 대상은 최대적재량 5톤 이상이거나 총중량 10톤 이상인 화물자동차입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과