화물운송시스템의 3대 구성요소에서 운송경로에 관한 설명으로 옳은 것은?
화물운송론- ①운송수단의 운행에 이용되는 통로로서 공로, 철도, 해상항로, 항공로 등이 있다.
- ②Mode라고 하며 복합운송의 역할이 중요시되고 있다.
- ③철도역, 배송센터, 물류터미널 등이 이에 해당된다.
- ④운송을 직접 담당하는 수단으로 자동차, 선박, 항공기, 철도 차량 등이 있다.
- ⑤운송을 위한 상품을 처리 및 보관하는 장소 또는 시설을 의미한다.
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정답 ① — 운송경로(Way)는 운송수단이 운행하는 이동 통로로 도로, 철로, 해상항로, 항공로 등이 이에 해당하므로 옳은 설명입니다.
선지별 오답 이유
- ① 운송수단의 통로를 지칭하며 도로, 철로, 해상 및 항공 통로 등을 포함하므로 운송경로(Way)의 정의와 예시에 정확히 부합합니다.
- ② Mode로 지칭되며 복합운송에서 연계 중요성이 강조되는 요소는 운송경로가 아니라 운송수단에 해당합니다.
- ③ 철도역이나 배송센터, 터미널 등은 운송의 결절점이자 접속 시설인 운송거점(Node)에 대한 예시입니다.
- ④ 직접 화물을 싣고 나르는 차량, 선박, 비행기 등은 운송경로가 아니라 운송수단(Mode)을 설명하고 있습니다.
- ⑤ 물품을 취급, 보관, 상하차하는 장소나 물리적 시설은 운송거점(Node)의 개념에 해당합니다.
관련 개념
화물운송시스템은 크게 운송수단(Mode), 운송경로(Way 또는 Link), 운송거점(Node 또는 Terminal)의 3대 요소로 구성됩니다. 운송경로는 화물을 실은 수단이 이동할 수 있도록 물리적 혹은 항행상 제공되는 통로를 뜻합니다. 반면 운송수단은 화물을 싣고 이동하는 주체이며, 운송거점은 경로 간의 결절점에서 분류·보관·환적이 이루어지는 시설입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과