[검량사 2015년 2번] 길이 100 m인 선박이 등흘수 5 m일 때 MTC=50 mㆍton, L… 정답과 해설

길이 100 m인 선박이 등흘수 5 m일 때 MTC=50 mㆍton, LCF=0 이다. 선저탱크의 연료 100 톤을 20 m 선수방향의 탱크로 이동시 선미흘수는 몇 m인가?

선박의 구조 및 흘수계산방법

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ② — 선수 방향 화물 이동 모멘트는

100\text{ t} \times 20\text{ m} = 2000\text{ t}\cdot\text{m}

이므로 전체 트림은 선수 방향으로

40\text{ cm}

발생합니다. 부심(

LCF

)이 선체 중앙에 위치하므로 선미흘수는 전체 트림의 절반인

20\text{ cm}

(

0.2\text{ m}

)만큼 감소하여

4.8\text{ m}

가 됩니다.

① 트림 전체 변화량인 $0.4\text{ m}$ 를 양 끝단에 반분하지 않고 선미흘수에서 전액 감하거나 잘못된 계산 계수를 적용할 때 도출되는 잘못된 수치입니다.
② 중량 이동 모멘트가 $2000\text{ t}\cdot\text{m}$ 이고 $MTC$ 가 $50\text{ t}\cdot\text{m/cm}$ 이므로 전체 트림 변화량은 $40\text{ cm}$ ( $0.4\text{ m}$ )이며, $LCF$ 가 선체 중앙에 있으므로 선미흘수는 변화량의 절반인 $0.2\text{ m}$ 만큼 감소하여 $4.8\text{ m}$ 가 됩니다.
③ 선수 방향으로 화물이 이동함에 따라 흘수가 증가하는 선수흘수( $5.0\text{ m} + 0.2\text{ m} = 5.2\text{ m}$ )를 구했을 때 나오는 수치로, 선미흘수를 묻는 문제 조건에 맞지 않습니다.
④ 전체 트림 변화량 $0.4\text{ m}$ 전체를 흘수 증가 방향으로 더했을 때 도출되는 잘못된 계산 결과입니다.

[검량사 2015년 2번]