만재흘수선의 종류 중 건현이 가장 큰 것은?
선박의 구조 및 흘수계산방법- ①동기만재흘수선(W)
- ②동기북대서양만재흘수선(WNA)
- ③열대담수만재흘수선(TF)
- ④하기만재흘수선(S)
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정답 ② — 건현은 수면에서 건현갑판까지의 여유 높이로 허용 흘수가 가장 낮을 때 최대가 되며, 기상 조건이 가장 가혹한 동기북대서양만재흘수선이 가장 큰 건현을 가집니다.
선지별 오답 이유
- ① 동기만재흘수선은 하기만재흘수선보다 흘수가 낮아 건현이 크지만, 동기북대서양 조건보다는 건현이 작습니다.
- ② 동기북대서양만재흘수선은 거친 해상 상태에 대비해 허용 흘수를 가장 낮게 제한하므로 만재흘수선 중 건현이 가장 큽니다.
- ③ 열대담수만재흘수선은 부력이 작고 온화한 수역을 감안하여 흘수가 가장 깊게 허용되므로 건현은 가장 작습니다.
- ④ 하기만재흘수선은 만재흘수선의 기본 기준선 역할을 하며, 동기나 동기북대서양에 비해 건현이 작습니다.
관련 개념
만재흘수선은 선박의 안전 항해를 위해 화물을 적재하고 물에 뜰 수 있는 최대 한계선을 표시한 것입니다.
건현은 건현갑판 상면부터 흘수선까지의 수직 거리로, 허용 흘수가 작을수록 수면 위로 남는 여유 높이인 건현은 커집니다.
기상과 해상 상태가 가장 험난한 해역일수록 안전 확보를 위해 더 큰 건현을 요구하므로 북대서양의 겨울철에 지정되는 건현이 가장 큽니다.
건현은 건현갑판 상면부터 흘수선까지의 수직 거리로, 허용 흘수가 작을수록 수면 위로 남는 여유 높이인 건현은 커집니다.
기상과 해상 상태가 가장 험난한 해역일수록 안전 확보를 위해 더 큰 건현을 요구하므로 북대서양의 겨울철에 지정되는 건현이 가장 큽니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과