다음은 컨테이너 화물의 흐름이다. ( )안에 순서대로 옳게 나열한 것은?
검량에 관한 일반적 지식본선 → ( ) → ( ) → ( ) → 화물주 창고
- ①apron, marshalling yard, CFS
- ②marshalling yard, CFS, apron
- ③apron, CFS, marshalling yard
- ④marshalling yard, apron, CFS
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 컨테이너선에서 하역된 수입 화물은 선측 안벽 구역인 에이프런을 거쳐 일시 정렬 구역인 마샬링 야드로 이송된 후, 컨테이너 화물 작업장(CFS)에서 적출 작업을 마친 뒤 화물주 창고로 운송됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 에이프런, 마샬링 야드, 컨테이너 화물 작업장 순으로 이어지는 배치가 본선 양하부터 화물 분류 및 화주 인도까지의 실제 화물 이동 경로와 정확히 일치하므로 옳습니다.
- ② 마샬링 야드에서 작업을 거친 뒤 에이프런으로 되돌아가는 배치는 양하 흐름의 물리적 공간 이동 방향에 역행하므로 옳지 않습니다.
- ③ 컨테이너 작업장에서 화물을 적출한 후에 마샬링 야드로 이동하는 것은 터미널 내 하역 및 장치 공정 순서와 맞지 않으므로 잘못된 설명입니다.
- ④ 본선에서 내린 직후 가장 먼저 거치게 되는 접안 하역 구역인 에이프런보다 마샬링 야드를 앞선 단계로 배치하였으므로 흐름이 옳지 않습니다.
관련 개념
컨테이너 터미널에서 수입 화물은 본선 안벽에 접한 작업 공간인 에이프런을 통해 양하된 후, 화물의 정렬 및 일시 대기를 위해 마샬링 야드로 이동합니다. 이후 혼적 화물(LCL)의 경우 컨테이너 작업장(CFS)에서 화물을 적출 및 분류하는 과정을 거쳐 내륙 운송을 통해 화주의 최종 창고로 인도됩니다. 따라서 터미널의 물리적 배치와 화물 처리 절차상 선측에서 내륙으로 이어지는 흐름을 올바르게 이해해야 합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과