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영어While the vessel was discharging 10,000 L/T of gypsum rock in bulk at this port, ( ) at hatches 1 and 2 have frequently been out of order, causing stoppage of the discharge until repaired.
- ①anchors
- ②capstans
- ③winches
- ④windlasses
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ③ — 화물창 해치에서 산적화물을 양하(discharging)하는 도중 고장이 발생해 하역을 중단시키는 장비는 화물 권양용 기계인 윈치(winches)가 가장 적절합니다.
선지별 오답 이유
- ① 닻(anchors)은 해저에 투하하여 선박을 안전하게 정박시키는 계선·묘박용 의장품으로, 해치에서의 화물 양하 작업이나 하역 기계 장치와는 무관하므로 문맥상 어색합니다.
- ② 캡스턴(capstans)은 수직 회전 드럼을 통해 계류줄을 감아당기는 데 사용되는 계선 장치이므로, 해치 부근에서 산적화물 하역을 주관하는 장치로 볼 수 없습니다.
- ③ 윈치(winches)는 화물창 해치 주변에 배치되어 와이어로프로 화물을 들어 올리고 내리는 필수 하역 장비이므로, 고장 시 하역 작업이 전면 중단되는 빈칸의 주어로 가장 적절합니다.
- ④ 양묘기(windlasses)는 선수 갑판에 위치하여 앵커와 체인을 감아올리거나 내리는 묘박 전용 기계이므로, 화물창 양하 작업의 고장 설비로 적합하지 않습니다.
관련 개념
선박의 갑판 기계 중 화물창 해치 부근에 설치되어 직접 화물의 적재 및 양하를 담당하는 대표적인 장비는 화물 윈치(cargo winch)입니다.
윈치는 와이어로프를 감거나 풀어 데릭(derrick)이나 크레인을 구동함으로써 산적화물이나 일반 화물을 승강시키는 역할을 합니다.
반면 닻, 양묘기, 캡스턴 등은 선박을 부두나 해상에 정박·계류시키는 데 사용되는 계선 장비이므로 해치에서의 화물 하역 작업 중단과는 직접적인 관련이 없습니다.
윈치는 와이어로프를 감거나 풀어 데릭(derrick)이나 크레인을 구동함으로써 산적화물이나 일반 화물을 승강시키는 역할을 합니다.
반면 닻, 양묘기, 캡스턴 등은 선박을 부두나 해상에 정박·계류시키는 데 사용되는 계선 장비이므로 해치에서의 화물 하역 작업 중단과는 직접적인 관련이 없습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과