운임톤(R/T)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
선박의 구조 및 흘수계산방법- ①운임부과 기준으로 사용되는 톤수이다.
- ②운임톤만으로는 화물의 용적을 알 수 없다.
- ③항만 화물 물동량의 통계치 분석에 사용된다.
- ④컨테이너는 무게만으로 R/T를 산정한다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 운임톤(R/T)은 화물의 총중량(Weight)과 총용적(Measurement)을 비교하여 더 큰 수치를 기준으로 채택하므로, 컨테이너 화물 역시 무게만으로 산정하지 않고 용적도 함께 고려합니다.
선지별 오답 이유
- ① 해상운임의 부과 기준이 되는 단위로, 선사가 운임 수입을 극대화하기 위해 실제 중량과 용적 중 높은 쪽을 선택하여 운임 계산의 기초로 삼으므로 적절합니다.
- ② 운임톤은 중량과 용적 중 큰 쪽의 수치가 그대로 부여되므로, 제시된 수치만 보고는 이것이 중량 기준으로 결정된 것인지 용적 기준으로 결정된 것인지 알 수 없어 화물의 용적을 확정할 수 없습니다.
- ③ 항만에서 취급되는 화물은 종류에 따라 부피화물과 중량화물이 혼재하므로, 항만 통계 및 물동량 집계 시 통일된 척도로 운임톤(R/T) 단위를 공식 채택하여 분석합니다.
- ④ 컨테이너 화물이라 하더라도 소량화물(LCL)의 경우 용적과 중량 중 큰 것을 기준으로 운임톤을 산정하며, 물동량 집계 시에도 용적이나 규격별 환산치를 함께 고려하므로 무게만으로 산정한다는 설명은 틀렸습니다.
관련 개념
운임톤(Revenue Ton, R/T)은 해상 운송에서 운임을 산정할 때 기준이 되는 톤수로, 화물의 총중량(Weight Ton)과 총용적(Measurement Ton) 중 운임 수입이 더 높게 산출되는 큰 쪽을 채택하여 적용합니다. 일반적으로 중량 1톤(1,000kg)과 용적 (1 CBM)을 비교하며, 둘 중 더 큰 수치를 해당 화물의 운임톤으로 결정합니다. 항만 통계에서도 화물의 물리적 성질 차이를 반영하여 처리 실적 및 물동량을 집계하는 중요한 지표 단위로 널리 쓰입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과