복원성에 영향을 미치는 요인에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
선박의 구조 및 흘수계산방법- ①선폭이 커지면 초기복원력은 증가하지만 복원성 범위는 작아진다.
- ②건현이 작으면 최대복원각도 작아진다.
- ③현호(sheer)가 있으면 복원성이 향상된다.
- ④GM은 장거리 항해의 경우 일반적으로 출항시보다 입항시가 더 크다.
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정답 ④ — 하부 이중저 탱크에 적재된 연료유와 청수가 항해 중 소모되면 선박의 전체 무게중심()이 상승하여 메타센터 높이()가 감소하므로, 일반적으로 입항 시 은 출항 시보다 작아집니다.
선지별 오답 이유
- ① 선폭(B)이 커지면 횡방향 수선면 2차 모멘트가 증가하여 및 초기 메타센터 높이()가 커지므로 초기복원력은 증가합니다. 그러나 선폭이 넓어지면 경사 시 갑판 침수가 상대적으로 작은 경사각에서 발생하므로 전반적인 복원성 범위는 좁아집니다.
- ② 건현(Freeboard)이 작으면 선체가 경사될 때 갑판 가장자리가 물에 잠기는 각도(갑판침수각)가 작아지며, 이에 따라 복원정(GZ)이 최대에 도달하는 최대복원각 역시 작아집니다.
- ③ 현호(Sheer)는 선박의 앞뒤 쪽으로 갈수록 상갑판이 위로 솟아오른 곡선을 의미하며, 예비부력을 증대시키고 해수 유입을 방지하여 대각도 경사 시 복원성을 향상시키는 역할을 합니다.
- ④ 일반적으로 연료유, 청수 등의 소모품은 선박의 하부 이중저 탱크에 적재됩니다. 장거리 항해를 하면서 이들 하부 중량이 소모되면 선박의 무게중심 가 상승하여 메타센터 높이인 이 감소하므로, 통상 입항 시의 이 출항 시보다 더 작아집니다.
관련 개념
선박의 복원성은 경사된 선박이 외력이 사라졌을 때 원래의 평형 위치로 되돌아오려는 능력을 말합니다. 초기 복원력은 메타센터 높이인 에 비례하며, 선박의 주요 치수인 선폭, 건현, 현호 등에 의해 큰 영향을 받습니다. 또한 항해 중 연료유와 청수 같은 선내 소모품이 소비됨에 따라 무게중심 의 위치가 변하여 복원력 특성도 계속해서 변화합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과