화물적부 불량에 의한 사고로 옳은 것은?
전문분야의 해당과목- ①부적절한 던니지(Dunnage) 사용으로 인한 오손
- ②포장의 불완전으로 인한 화물 손상
- ③쥐 또는 벌레로 인한 손해
- ④하역기계 하자로 인한 손해
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정답 ① — 던니지(Dunnage)는 선내에 화물을 적재할 때 통풍, 완충, 습기 차단 등을 위해 까는 부자재이므로 이를 부적절하게 사용하여 발생한 손상은 명백한 화물적부 불량 사고에 해당합니다.
선지별 오답 이유
- ① 던니지(깔목이나 완충재)는 화물의 적부 및 결박 과정에서 수분 침투 방지, 통풍 확보, 마찰 및 파손 방지를 위해 선내에 설치하는 자재이므로, 이를 부적절하게 사용하여 발생한 오손은 선박 측의 화물적부 불량으로 인한 사고에 해당합니다.
- ② 포장의 불완전은 송하인(화주) 측의 포장 불량에 기인한 손상으로, 운송인의 선내 화물적부 작업 자체의 하자로 보지 않습니다.
- ③ 쥐나 벌레 등 충해(Vermin)로 인한 손해는 화물 고유의 성질이나 선박 위생 관리 문제에 기인하며, 화물 적부 작업의 불량으로 발생하는 직접적인 손해와 구별됩니다.
- ④ 하역기계 하자는 본선 또는 부두 크레인 등 양하역 장비 결함으로 인해 발생하는 하역 작업상의 사고이며 적부 불량에 의한 사고가 아닙니다.
관련 개념
화물적부(Stowage)는 선박의 복원성과 화물의 안전을 고려하여 선내에 화물을 올바르게 배치하고 고정하는 일련의 작업을 의미합니다. 던니지(Dunnage, 깔판·완충재)의 설치, 화물의 고박(Lashing), 팽창 및 통풍 대책 등이 적부 작업에 포함됩니다. 따라서 던니지의 부적절한 사용이나 불량한 고박 등으로 인해 발생하는 화물 손상은 대표적인 적부 불량 사고에 해당합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과