다음 중 비중이 가장 작은 것은?
선박에 의한 유류오염 손해배상에 관한 일반적 지식- ①원유
- ②가솔린
- ③등유
- ④항공유
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ② — 석유류는 탄화수소의 끓는점과 분자량이 작을수록 비중이 작아지는데, 가솔린은 약 0.71~0.76의 비중을 가져 제시된 유류 중 비중이 가장 작습니다.
선지별 오답 이유
- ① 원유는 경질유부터 중질 잔사유까지 다양한 탄화수소가 혼합된 상태로, 산지에 따라 차이가 있으나 대체로 0.80 이상의 비중을 보여 정제된 경질유분보다 무겁습니다.
- ② 가솔린은 비점 범위가 약 30~200℃인 가벼운 탄화수소 혼합물로 비중이 약 0.71~0.76 수준에 불과하여 제시된 유류 중 비중이 가장 작습니다.
- ③ 등유는 주로 난방이나 조명용으로 쓰이는 유분으로 비중이 약 0.78~0.82 범위에 해당하여 가솔린보다 비중이 큽니다.
- ④ 항공유는 제트 엔진 등에 사용되는 등유계 유분이 주를 이루며 비중이 약 0.77~0.83 수준이므로 가솔린보다 무겁습니다.
관련 개념
석유 및 석유정제품은 탄화수소의 비점과 분자량에 따라 분별증류되어 분리되며, 비점이 낮고 가벼운 유분일수록 비중이 작습니다.
일반적인 석유류의 비중 크기는 가솔린(약 0.71~0.76) < 항공유(약 0.77~0.83) ≤ 등유(약 0.78~0.82) < 경유(약 0.82~0.86) < 원유 및 중유(약 0.85~0.98 이상) 순으로 나타납니다.
따라서 상압증류탑 상부에서 유출되는 저비점 유분인 가솔린이 보기 중 분자량이 가장 작고 밀도가 낮아 비중이 가장 작습니다.
일반적인 석유류의 비중 크기는 가솔린(약 0.71~0.76) < 항공유(약 0.77~0.83) ≤ 등유(약 0.78~0.82) < 경유(약 0.82~0.86) < 원유 및 중유(약 0.85~0.98 이상) 순으로 나타납니다.
따라서 상압증류탑 상부에서 유출되는 저비점 유분인 가솔린이 보기 중 분자량이 가장 작고 밀도가 낮아 비중이 가장 작습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과