검수사 2019년 기출문제

시행 2019-04-13 · 50문항 · 출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형

전체 풀기 (시험 모드)원문 (Q-Net)2019 전문자격 전 종목

검수에 관한 일반적 지식

1.
항만운송사업법령상 검수사업의 등록기준으로 옳은 것은?
  1. ①2급지 검수사 인원은 3명 이상이다.
  2. ②군산항은 3급지에 해당한다.
  3. ③1급지 검수사 인원은 항별로 동일하다.
  4. ④자본금은 3천만원 이상이다.
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2.
항만운송사업법령상 한국검수검정협회장이 검수사 수첩을 발급할 때 등록대장에 기재하여야 할 사항으로 옳지 않은 것은?
  1. ①성명 및 주민등록번호
  2. ②등록 연월일
  3. ③취업하려는 항만
  4. ④항만운송사업의 등록을 한 자의 명칭
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3.
다음 ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?

항만에서 이루어지는 검수 행위는 검수사가 ( ㄱ )의 입장에서 공정성, 신속성, 정확성을 가지고 화물을 확인하여 그 결과를 ( ㄴ )에 기록하여야 한다.

  1. ①ㄱ: 선주, ㄴ: 검수표
  2. ②ㄱ: 선주, ㄴ: 적화목록
  3. ③ㄱ: 제3자, ㄴ: 적화목록
  4. ④ㄱ: 제3자, ㄴ: 검수표
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4.
컨테이너 화물을 북미 서해안 항을 경유하여 철도로 미국 대륙 동해안 및 걸프 지역으로 연결ㆍ수송하는 일괄수송서비스 방식은?
  1. ①CLB
  2. ②MLB
  3. ③SLB
  4. ④RIPI
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5.
화물 포장 단위와 그 약어의 연결이 옳은 것은?
  1. ①Bottle - BOT
  2. ②Carton - CTN
  3. ③Container - CNR
  4. ④Package - PCKS
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6.
화인(Cargo mark)의 기재사항으로 의미가 옳은 것은?
  1. ①Care mark: 주의 표시
  2. ②Quality mark: 수량 표시
  3. ③Weight mark: 용적 표시
  4. ④Destination mark: 선적지 표시
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7.
검수사의 귀책사유로 하역작업 중에 발생할 수 있는 검수사고에 해당하지 않는 것은?
  1. ①화물적재 배치장소의 부적절로 인한 화물 파손 사고
  2. ②검수화물을 발견치 못하여 발생한 손해 사고
  3. ③선적화물의 인도ㆍ인수의 증명을 부적절하게 행한 사고
  4. ④화물 개수에 대한 검수 착오로 인한 변상 사고
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8.
선주가 화물 적ㆍ양하 시에 선내 하역비를 부담하지 않는 조건은?
  1. ①F.I
  2. ②F.O
  3. ③F.I.O
  4. ④Berth Term
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9.
컨테이너선의 선체에 고정되어 있는 고박 설비는?
  1. ①Twist lock
  2. ②Turn buckle
  3. ③Lashing rod
  4. ④Flush socket
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10.
화물의 검수 방법에 해당하지 않는 것은?
  1. ①Pile tally
  2. ②Draft tally
  3. ③Sling tally
  4. ④Stick tally
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11.
검수사 A는 해상 화물의 선적 전 검수작업을 준비 중이다. 검수사 A가 준비단계에서 수행해야 할 업무로 적절하지 않은 것은?
  1. ①검수작업의 항목과 범위를 파악한다.
  2. ②검수화물 취급 시의 주의사항을 파악한다.
  3. ③검수작업과 관련된 선박의 특성을 파악한다.
  4. ④검수화물의 상태를 확인하고 화물 과부족 보고서를 작성한다.
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12.
검수사 A는 화물 양하작업에 입회중이다. 이때 검수사 A가 조치해야 할 사항으로 옳지 않은 것은?
  1. ①양하작업 중에 손상화물이 발견되면 그 상태를 파악하여 적화목록에 기재한다.
  2. ②양하 화물의 개수를 정확히 검수함과 동시에 화물의 이상 유무를 철저히 조사한다.
  3. ③적재 시에 기재된 손상화물 확인서를 토대로 손상화물의 파손상태를 정확하게 파악한다.
  4. ④당직사관 입회하에 운송 중에 생긴 손상화물에 대한 상태를 설명하고, 수석 검수사에게 보고한다.
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13.
검수 작업 시 검수사가 작성하는 검수 서류를 모두 고른 것은?

ㄱ. 본선 인수증 ㄴ. 일일작업 보고서
ㄷ. 화물적부 계획서 ㄹ. 화물손상 보고서

  1. ①ㄱ, ㄴ
  2. ②ㄱ, ㄷ
  3. ③ㄴ, ㄹ
  4. ④ㄷ, ㄹ
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14.
컨테이너 크레인을 이용하여 적ㆍ양하 하는 방식으로 컨테이너를 가장 많이 적재할 수 있는 선박은? (단, 선박 크기는 동일하다.)
  1. ①LOLO선
  2. ②RORO선
  3. ③Semi-Container선
  4. ④LASH선
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15.
다음 단위 중 가장 긴 것은?
  1. ①1 Fathom
  2. ②1 Cable
  3. ③1 Shackle
  4. ④1 Nautical mile
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16.
양하 컨테이너 중 LCL화물 적출 작업의 검수서류 작성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①검수 작업한 화물의 Tally sheet를 작성한다.
  2. ②Cargo exception report를 작성한다.
  3. ③Container load plan을 작성한다.
  4. ④검수 작업한 화물의 목록을 작성한다.
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17.
화물 수송형태 중 2개 이상의 서로 다른 운송수단으로 최종 목적지까지 일괄 운송하는 형태의 화물은?
  1. ①Switch cargo
  2. ②Ocean cargo
  3. ③Transshipment cargo
  4. ④Multimodal transportation cargo
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18.
부서지기 쉬운 화물에 표시하는 Care mark는?
  1. ①Handle with care
  2. ②Fragile with care
  3. ③Porcelain with care
  4. ④Use no hook
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19.
CFS에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①선박회사가 선적화물을 화주로부터 인수하는 장소이다.
  2. ②관세청으로부터 보세화물 조작허가를 받아야 하는 장소이다.
  3. ③수출화물의 경우, 주로 FCL 화물을 취급하는 장소이다.
  4. ④일부 수입화물의 경우, 화물을 컨테이너에서 적출하여 수화주에게 인도하는 장소이다.
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20.
그림과 같은 원통형 드럼(Drum) 화물의 용적은? (단, 일반잡화물의 용적검측법에 의한다.)
20번 그림 1
  1. ①31.4m3
  2. ②40.0m3
  3. ③62.8m3
  4. ④125.6m3
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21.
선박의 흘수에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. 흘수표시는 매 20cm마다 10cm 크기의 짝수숫자로 표시한다.
ㄴ. 하기 만재흘수선에서 상갑판 하면까지의 수직거리를 건현이라 한다.
ㄷ. 숫자의 밑면이 그 숫자의 흘수를 나타낸다.
ㄹ. 열대해역 만재흘수선의 기호는 ‘S’로 나타낸다.

  1. ①ㄱ, ㄴ
  2. ②ㄱ, ㄷ
  3. ③ㄴ, ㄹ
  4. ④ㄷ, ㄹ
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22.
검수작업에 임하는 검수사의 업무자세 및 복장에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①작업 시에는 항상 최상의 심신상태를 유지해야 한다.
  2. ②정신적인 피로는 주의력의 산만함을 초래할 수 있다.
  3. ③발의 부상방지를 위하여 안전화를 신는 것이 안전하다.
  4. ④안전모의 턱끈은 낙화물 충격에 안전모가 벗겨질 수 있도록 느슨하게 착용해야 한다.
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23.
검수사가 본선에서 검수작업 시 유의해야 할 사항으로 옳지 않은 것은?
  1. ①화물창을 출입할 때는 사다리의 안전상태를 확인하도록 한다.
  2. ②하역 중에 사다리 이용은 위험하므로 가능한 사용을 삼가한다.
  3. ③갑판 위에서 검수 시에는 항상 가장 높은 곳에서 검수를 실시한다.
  4. ④화물창 내 하역 시 안전대피지역이 없는 곳은 들어가서는 안 된다.
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24.
위험화물을 적입한 컨테이너의 선박적재에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①선적에 필요한 서류를 갖추어 선장의 허가를 얻은 후에 선적하여야 한다.
  2. ②컨테이너를 상호격리 없이 특정장소에 모아서 적재하여야 한다.
  3. ③위험화물 적화목록에 구분하여 기재하여야 한다.
  4. ④검수 시 내용물에 의하여 신체상 유해를 당할 수 있으므로 안전장구를 준비해야 한다.
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25.
검수사가 부두나 부선(barge) 작업 시 유의해야 할 사항으로 옳은 것은?
  1. ①부두에 높이 쌓인 화물 확인을 위해서는 지게차를 직접 조작하여 확인하도록 한다.
  2. ②부선 간 이동시에는 부선이 경사하기 전에 빨리 뛰어서 이동한다.
  3. ③자동차에 화물 적재 시에는 갑작스런 차량의 전ㆍ후진 추돌에 유의해야 한다.
  4. ④부선에 적재된 화물 위로 이동할 때는 항상 화물사이로 이동하도록 한다.
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영어

26.
( )에 들어갈 표현으로 적절하지 않은 것은?

A: ( )
B: Pretty good.

  1. ①What’s up?
  2. ②What’s happening?
  3. ③What’s going on?
  4. ④What should I call you?
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27.
“오늘은 날씨가 영하입니다.”라고 할 때, ( )에 들어갈 단어는?

“It’s ( ) zero today.”

  1. ①above
  2. ②below
  3. ③over
  4. ④in
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28.
‘Getting Directions’의 표현이 아닌 것은?
  1. ①Will you show me the way to Seoul station?
  2. ②Could you direct me to the subway station?
  3. ③Can you tell me how to get to the customs office?
  4. ④What time would be best for you?
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29.
“친절을 베풀어 주셔서 감사합니다.”의 표현은?
  1. ①I don't buy that excuse.
  2. ②Thank you for inviting me.
  3. ③I appreciate for your kindness.
  4. ④It won't happen again.
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30.
일반적요에서 남아있는 총 화물량은?

The five bags(10 kg in each bag) were torn, the content’s 10 % missing each.

  1. ①27 kg
  2. ②30 kg
  3. ③45 kg
  4. ④50 kg
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31.
다음 내용이 설명하는 검수 방법은?

○ 적화목록, 선적지시서, 부두수취증에 기재된 화물기호, 적하지, 양하지를 검수표에 미리 기재한 후 검수를 행하는 방법이다.
○ 본선, 창고, 육상 등에서 주로 소량의 특수화물에 사용된다.

  1. ①Bucket tally
  2. ②Mark tally
  3. ③Number tally
  4. ④Check book tally
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32.
대화에서 검수해야 하는 화물의 양은?

A: How many are we going to check?
B: Three hundred TEU of containers.

  1. ①20피트 컨테이너 300개
  2. ②20피트 컨테이너 3,000개
  3. ③40피트 컨테이너 300개
  4. ④40피트 컨테이너 3,000개
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33.
다음 내용이 설명하는 포장 형태는?

This term is used as an abbreviation for basket, mainly as a wrapping form of fruits such as bananas, apples, etc.

  1. ①BAR
  2. ②BKT
  3. ③BTL
  4. ④BDL
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34.
수입화물의 현재적요로서 본선 상에서 해치 개방 전 또는 하역 전에 손상화물이 발견된 경우 본선에 책임이 있는 것은?
  1. ①Found in stow
  2. ②Prior to load
  3. ③During load by stevedore
  4. ④During discharge by stevedore
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35.
Select the Class 8 substances according to IMDG classification.
  1. ①Explosives
  2. ②Flammable gases
  3. ③Radioactive material
  4. ④Corrosive substances
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36.
약어의 의미가 옳지 않은 것은?
  1. ①FCL 화물: Full Container Load Cargo
  2. ②LCL 화물: Large Container Load Cargo
  3. ③CY: Container Yard
  4. ④CFS: Container Freight Station
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37.
컨테이너에 화물을 적입하는 것은?
  1. ①Stuffing
  2. ②Unstuffing
  3. ③Checking
  4. ④Lashing
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38.
( )에 들어갈 단어로 옳은 것은?

도선사용 사다리 위치에 조명등을 켜주세요.
Please ( A ) lights ( B ) at the pilot ladder position.

  1. ①A: put, B: on
  2. ②A: put, B: off
  3. ③A: take, B: on
  4. ④A: take, B: off
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39.
What kind of cargo needs to be refrigerated immediately after receipt?
  1. ①Biohazard cargo
  2. ②Bulk cargo
  3. ③Rough cargo
  4. ④Frozen cargo
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40.
Perishable cargo에 해당하는 것은?
  1. ①Fruits
  2. ②Textiles
  3. ③Chemical
  4. ④Alcohol
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41.
수송형태에 의한 화물분류에 해당하지 않는 것은?
  1. ①Through cargo
  2. ②Transshipment cargo
  3. ③Switch cargo
  4. ④Ballast cargo
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42.
Care mark의 내용이 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. Open This Side: 표시부분 개장 ㄴ. Stow Level: 수평적재
ㄷ. Keep Out of the Sun: 습기조심 ㄹ. Keep Flat: 세워둘 것

  1. ①ㄱ, ㄴ
  2. ②ㄱ, ㄷ
  3. ③ㄴ, ㄷ
  4. ④ㄴ, ㄹ
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43.
컨테이너 장치장에서 컨테이너 장치 및 분류작업에 사용되는 장비가 아닌 것은?
  1. ①Transfer crane
  2. ②Yard tractor
  3. ③Top handler
  4. ④Reach stacker
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44.
( )에 들어갈 약어는?

A: What’s the ( ) for the ship?
B: It will arrive on next Monday.

  1. ①ETA
  2. ②ETC
  3. ③ETD
  4. ④ETR
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45.
다음 내용이 설명하는 것은?

○ It is a kind of container stack area outside the pier, such as Uiwang
and Yangsan.
○ It is conveniently located to link the port terminal with the inland
transportation means.

  1. ①Apron
  2. ②Gate
  3. ③ICD
  4. ④Marshalling yard
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46.
다음 내용이 설명하는 서류는?

It is issued to the chief officer by shipping company, after complying
with request of shipping cargoes.

  1. ①Shipping request
  2. ②Shipping order
  3. ③Bill of lading
  4. ④Tally sheet
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47.
선박 및 항만 관련된 단어로 옳은 것은?
  1. ①Gross tonnage: 순톤수
  2. ②Foreman: 세관원
  3. ③Calling port: 기항지
  4. ④Gangway: 비상구
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48.
차량의 Remark 사항으로 옳은 것은?
  1. ①REAR BUMPER BENT: 앞쪽 범퍼가 휘어짐
  2. ②TRUNK DOOR BULGED: 트렁크 문이 부풀었음
  3. ③HOOD COVER SEVERAL POINT CHAFED: 후드 문짝이 떨어져 나감
  4. ④EXHAUST PIPE EDGE CUT: 배기 파이프 끝부분이 휘어짐
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49.
‘한 드럼이 우그러져 내용물이 새고 있음’의 Remark 사항으로 옳은 것은?
  1. ①ONE D/R MELTED CONTENT'S STAINED
  2. ②ONE D/R BROKEN CONTENT'S TANGLED
  3. ③ONE D/R DENTED CONTENT'S LEAKING
  4. ④ONE D/R RUSTED CONTENT'S DIRTY
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50.
일반화물 검수표의 Remark 사항으로 옳은 것은?
  1. ①2 BAGS SLIGHTLY COVER TORN SEWED ON BOARD: 2 BAG의 포장이 불에 타서 선상 소각장에서 태워버림
  2. ②1 DRUM EVAPORATION: 1 DRUM이 폭발함
  3. ③1 COIL(#8) COVER LOOSE & PART BUCKLED: 1 COIL(#8) 포장이 헐렁하여 부분적으로 다시 조였음
  4. ④1 TRUNK LOCK BROKEN, CONTENT'S 20 P'KGS IN: 1 TRUNK 내부가 파손되어 내용물이 20개가 분실됨
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