- ①하역작업 시 화물의 개수 계산
- ②송·수화자간 화물 인수·인도 증명
- ③화물 양·적하 작업 시 화물 용적 및 중량 파악
- ④화물검수표 작성 및 화물손상확인서 등 증빙서류를 통한 사실 확인
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시행 2018-06-02 · 50문항 · 출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형
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ㄱ. 산적화물을 검수할 때 사용하는 방법이다.
ㄴ. 용기의 중량에 대해서는 일등항해사의 서명을 받아 둔다.
ㄷ. 일반적으로 단일 일반화물 검수 시 많이 사용한다.
ㄹ. 주로 창고 내에서 사용되는 대량 동일화물의 검수방법이다.
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양화기 사용 중 와이어 파단으로 인한 화물 추락으로 포장화물 20개 중 15개가
손상되었다.
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( ) is issued by forwarding agents who consolidate several cargoes belonging to different owners of goods.
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( ) is a special machine/equipment that vehicles drive onto so that they can be weighed.
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본선에 선적된 적하명세표로서 S/O 또는 B/L번호, 양하지, 기호, 품명, 개수, 중량, 용적 및 적하를 기록하고 적요란에는 M/R에 기재된 적요를 기입한다.
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( ) is issued by a shipping company for cargo delivered at the pier and later exchanged for a bill of lading.
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○ 선적 완료에 대한 본선의 증거서류로서 발행되는 증서를 말한다.
○ 선적 시 화물의 상태를 자세히 기록하여 일등항해사가 서명하며, 이 서류에 근거하여 B/L을 발행하는 것이 원칙이다.
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○ 화물양륙 시 화물을 인도받는 수화인, 그 대리인 또는 하역업자가 양륙화물과 적하목록을 대조하여 본선에 교부하는 화물인수증
○ 본선과 수화인 간에 양륙화물의 수도를 증명하는 것이며, 화물에 대하여 본선의 책임이 종료됨을 나타냄
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일반적으로 컨테이너 전용부두에 설치되어 있는 크레인으로, 컨테이너선으로 컨테이너를 싣거나 내리는 작업을 하는 대형 크레인이다. 컨테이너부두 하역장비들 중에서 가장 기본이 되는 중요한 장비이며 컨테이너 크레인이라고도 한다.
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